Ocena kierowcy - Volkswagen LT I

Ireneusz Pankiewicz, 19 lat temu

Silnik 2.4 D 75KM 55kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 35 tys. km

Volkswagen LT I 2.4 D 75KM 55kW 1975-1996 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

jestem zadowolony do tego stopnia że po crash teście z fiatem Siena reanimuję go a nie kupuję drugiego ( części blacharskie śą tanie)

Wrażenia

5,0

Silnik

samochodzik zprowadzony jako złoom użytkowy po szlifie wału sprawuje się bez zarzutów, największym problemem jaki mnie spotkał było zsunięcie się przewodu z pompy wtryskowej on jest niezawodny

4,0

Skrzynia biegów

trochę długi skok drążka poza tym ok.

3,0

Układ jezdny

przednie zawieszenie nie toleruje przeciązania szybko wybija się

Komfort

5,0

Widoczność

bez zarzutu szeroka szyba , boczne bardzo duże jest okw porównaniu z nowszymi modelami jest super

4,0

Ergonomia

łatwy dostęp, prosta obsługa typowy niemiaszek

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

troszkę wolno się nagrzewa.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

w porównaniu z dukato. jumperem i nowym modelem LT 28 to tu jest Kanada miejsca jest multum ale u mnie jest problem wszystko się może przydać i już sam nie wiem co woże tam jest wszystko potrzebne i nie

3,0

Wyciszenie

jak na dostawczy jest nieżle ale mogło by być lepiej ale jazda nie męczy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zużycie paliwa przy lekkiej jeżdzie pomiędzy 8 a 10 l więcej nie zdarzyło się mu połknąć ceny napraw zaczynają się normować ale mychaników dobrych jest niestety mało

5,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem zabytek 87 r za 6000 zł plus karta wozu itp miałem jeżdzić rok jeżdzę już trzy i nie zamierzam sie wyzbywa go niesamowicie wielka buda wysoka i szeroka nie ma rzeczy której nie zabierze i przy porównaniu na boxera maxa wchodzi mniej

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

najlepszy wół roboczy jakiego miałem nie zna zmęczenia zawsze jednakowo pracuje nawet bywa to nudne czasami

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

przy czestym przęciążaniu przy ładowności 1 t aż o np 1,5 t czyli łącznie 2500 a i lepiej bywało na pojedyńczym resorze miewa problemy ze sworzniami poiza tym ok