Ocena kierowcy - Volkswagen Jetta VI Sedan

Damian, 5 lat temu

Silnik 1.4 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Jetta VI Sedan 1.4 TSI 160KM 118kW od 2011 - Oceń swoje auto

4,93

21% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jakość wykonania i odporność na zużycie. Po 150 tys. km wnętrze jak nowe, lakier w bdb stanie, amortyzatory 75%, akumulator pierwszy, tłumik pierwszy, wycieków z silnika brak, turbina i kompresor bez regeneracji ...

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak.

5,0

Całokształt

Szybki, ładny sedan, dobrze trzyma się drogi i jest wygodny - opis Jetty w pigułce.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mały, lekki i bardzo mocny - 2 z przodu to dla niego żaden problem, a na światłach mało kto daje radę. Do tego wysoki moment pozwala wykorzystać potencjał silnika w różnych sytuacjach.

5,0

Skrzynia biegów

Dobra, precyzyjna, krótki drążek i przełożenia zachęcają do sportowej jazdy.

5,0

Układ jezdny

Mocna strona tego auta - prowadzi się bardzo pewnie. Europejskie wersje mają z tyłu wielowahaczowe zawieszenie co znacznie poprawia precyzję jazdy (te z USA mają belkę).

5,0

Karoseria

Ładny, zgrabny, pojemny - nie ma osoby której by się Jetta nie podobała.

Komfort

5,0

Widoczność

Zaskakująco dobra nawet do tyłu, a przecież to sedan ...

5,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu i intuicyjna obsługa jak w każdym VW. Do tego sporo ciekawych, ułatwiających i umilających podróż rozwiązań w środku.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacyjna klima - bez problemu schładza wnętrze nawet przy obecnych upałach (w cieniu 34 stopnie ...). Zimą cieplutko, a podgrzewane fotele to niezły gadżet.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie dla całej rodziny zarówno z przodu i z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Jest dobrze, ale mogłoby być ciut lepiej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Standard w klasie. Nie psuje się nadmiernie, jest lekka więc klocki i tarcze starczają na długo. Olej w teorii można wymieniać raz na 2 lata.

5,0

Stosunek jakość/cena

W zakupie była droga - wersje Highline zawsze są drogie w VW. Za to ma wszystko na pokładzie, wnętrze po 7 latach wygląda prawie jak nowe, trzyma cenę, nie skrzypi - okazała się bardzo dobrym zakupem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Praktycznie brak.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było - na razie eksploatacja i 2 naprawy błahych rzeczy.