Ocena kierowcy - Volkswagen Jetta VI Sedan

Kierowca, 5 lat temu

Silnik 1.4 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 128 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Jetta VI Sedan 1.4 TSI 160KM 118kW od 2011 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mocny i elastyczny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak

5,0

Całokształt

Średniej wielkości sedan z dużym wnętrzem - 4 osoby dorosłe jadą w dużym komforcie. Do tego pojemny, foremny bagażnik - mocne 500 litrów na ekwipunek wakacyjny. Ma wszystko co powinien mieć - wersja Highline doposażona w parę gadżetów. Duże kieszenie boczne z przodu i z tyłu, po 2 cup-holdery dla dwóch rzędów siedzeń, 3 zapalniczki (przód, tył i bagażnik), niezłe audio, komplet poduszek, sterowanie w kierownicy, klima dwustrefowa z oddzielnym nawiewem na tył - komfort i bezpieczeństwo, którego nie daje niejeden samochód klasy D. Silnik pięknie zbiera auto - ciągnie od samego dołu (kompresor) aż do 7 tys. obrotów (turbo), co powoduje że wyprzedzanie jest przyjemne i bardzo bezpieczne. Do 140 km/h jest oszczędny, powyżej 180 km/h zaczyna się wir w baku ... Jetta da się lubić :-)

Wrażenia

5,0

Silnik

To poprawiona wersja silnika, pozbawiona wad wieku dziecięcego. Mocny i oszczędny. Do tego bardzo dobrze pracuje na gazie - dostępne są dedykowane włoskie instalacje do tego motoru.

4,0

Skrzynia biegów

Manual jest bardzo dobry. Wolałbym jednak DSG, ale nie starczyło już kasy przy zamawianiu ...

5,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi jak przyklejona. Na kołach 17 jeździ pewnie i szybko, jest przewidywalna i bardzo szybka.

5,0

Karoseria

Ładny, zgrabny sedan. Lakier po 7 latach ma drobne rysy, ale generalnie trzyma się bardzo dobrze. Żadnych ognisk korozji.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra do przodu i na boki, gorsza do tyłu. Ciut brakuje kamery cofania - są bardzo dokładne czujniki z wizualizacją.

5,0

Ergonomia

VW zawsze ma wszystko na swoim miejscu. Do tego mnóstwo dodatków umilających drogę.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa sprawnie i zimą i latem.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco dużo by wygodnie podróżować na długich trasach.

4,0

Wyciszenie

Do 140 km/h jest super, potem z każdą dziesiątką więcej robi się coraz głośniej. Z tym, że nie ma co narzekać - w Passacie B7 Trendline miałem głośniej ...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Relatywnie niskie. Nie psuje się nadmiernie, nie zużywa mocno tarcz i klocków, oleju nie bierze i jeździ na gazie :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobra relacja ceny do wyposażenia i jakości auta

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Uszkodzony siłownik centralnego zamka prawych drzwi, uszkodzona zapalniczka tylnego rzędu, sparciały uszczelniacz jednego wtrysku, uszkodzony klakson.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 85 tys km trzeba było wymienić docisk sprzęgła ... może zawiniła technika jazdy żony na półsprzęgle ...