Ocena kierowcy - Volkswagen Jetta V

Rafał, 4 lata temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Jetta V 1.9 TDI 105KM 77kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,93

21% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Bardzo dobrze zakonserwowana, auto 13 letnie nie posiada żadnego ogniska rdzy.

Silnik : Dynamiczny, a zarazem oszczędny motor, najniższe spalanie jakie uzyskałem na odcinku 60 km to 4,2l jadąc 90 km/h ustawionym na tempomacie

Układ hamulcowy : Bardzo czuły, potrafiący szybko zatrzymać pojazd

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Dość szeroki słupek A ograniczający widoczność przy ostrzejszych zakretach

5,0

Całokształt

Jak na samochód który ma już 13 lat bardzo dobrze wykonany, autem jeżdżę od 5 miesięcy zrobiłem nim już około 20 tys km i jestem pod wrażeniem. Świetnie trzyma się drogi, ma bardzo wygodne fotele na dłuższe trasy (zbawienna jest regulacja odcina lędźwiowego), gdy wsiadasz do auta czujesz się jakbyś był jednością.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie zawodne 1,9 Tdi Volkswagena, oleje z filtrami wymieniam co około 10-12 tys km. Koszt wymiany używając oleju motula to około 450 zl

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjna, pewnie wchodzą biegi choć czasem na trasie brakuje 6 biegu, przy jeździe autostradowej 140 km/h 2900 obrotow

5,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjny, człowiek nie siłuje się z kierownicą jak nie raz to bywa w innych samochodach (np. Fiat Bravo który ma bardzo sztuczny układ kierowniczy i im z wyższa prędkością się poruszasz tym większy opór musisz pokonać chcąc nawet delikatnie skręcić), zawieszenie bardzo dobre, dobrze wybiera nierówności jak i również pewnie trzyma pojazd na torze jazdy

5,0

Karoseria

Jestem zaskoczony ze karoseria 13 letniego samochodu może być w tak dobrym stanie, do tej pory nie znalazłem żadnego ogniwa korozji.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność mogłaby być troszkę lepsza, dość szeroki słupek A ogranicza delikatnie widoczność przy pokonywaniu ostrzejrzych zakrętów, natomiast jestem zaskoczony widocznością w lusterkach, są dość małe jak na samochód który ma prawie 5 m długości jednak widoczność w nich jest bardzo dobra przy wykonywaniu manewrów.

5,0

Ergonomia

Pozycja za kierownicą jest bardzo łatwa do odnalezienia, wszystkie przyciski są umieszczone w intuicyjnych miejscach i tak na prawdę już po kilku dniach można na pamięć operować całą konsolą.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto w zimie nagrzewa się bardzo szybko nie udało mi się ustalić ale podejrzewam że ma jakąś dodatkową nagrzewnice ponieważ już po około 30 sekundach od uruchomienia pojazdu w zimie potrafi z nawiewów lecieć ciepłe powietrze, klimatyzacja w cieplejsze dni również jest wydajna i potrafi szybko schłodzić wnętrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W środku bardzo dużo miejsca, kierowca bez problemu jest w stanie znaleźć dla siebie dogodne miejsce, jeżdżąc trasy po 500 km we 4 osoby stwierdzam że bardzo komfortowo mogą one podróżować, ciężej się robi gdy jedzie się w 5 osób, na tylnej kanapie zaczyna jednak już trochę brakować miejsca, chociaż nie na tyle aby pasażerowie się meczyli

5,0

Wyciszenie

Jeżdżąc tak na prawdę tym samochodem głównie po autostradach nie mogę powiedzieć złego słowa o wyciszeniu, bez problemu jadąc 140 km/h można spokojnie rozmawiać z drugą osobą, auto jest bardzo dobrze wyciszone.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po przejechaniu około 20 tys km jedyne koszty jakie poniosłem to dwukrotna wymiana filtrów i oleju koszt około 450 zł używając przy wymianie oleju od Motula, wchodzi go około 4,5 l. Samochód z 2007 roku nie posiada jeszcze DPF co na pewno jest zaletą patrząc na koszty czyszczenia czy wymiany.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na samochód który w tej chwili można kupić już za nawet 13 tys zł (choć raczej odradzam tańsze modele, ewentualnie polecam bardzo dobrze je sprawdzić), ja za swoją Jette zapłaciłem około 20 tys i fakt jest to jedna z wyższych cen za ten samochód to auto było pewne i opłacało się dać te pieniądze, wykonanie, spasowanie materiałów jest bardzo dobre nic nie skrzypi nie trzeszczy, utrzymanie samochodu to niewielkie koszty.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 20 tys km przejechanych nie stwierdziłem jeszcze żadnej usterki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak jakich kolwiek poważnych usterek.