Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Variant

Bartek, 4 lata temu

Silnik 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 203 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,57

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo dobrze wybiera nierownosci i calkiem dobrze jezdzi sie w zakretach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Uciazliwe to nie jest, mysle ze wiekszosc koncernow tnie po kosztach i wstawia gola blache.

5,0

Całokształt

Auto poprawne do bolu. Pamietajmy ze to klasa kompakt.

Wrażenia

5,0

Silnik

Spod swiatel troszke wolny ale nie po to go gupilem by sie scigac. Na trasie calkiem fajnie zbiera.

5,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutow.

5,0

Układ jezdny

Bardzo latwo i przyjemnie prowadzi sie to autko.

4,0

Karoseria

Pod autkiem gola blacha wiec musialem ja zabepieczyc, przy oknach widac zmeczenie materialu.

Komfort

4,0

Widoczność

Czasami przeszkadzaja slupki ale to chyba w kazdym aucie.

5,0

Ergonomia

Wszystko ok.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok tylko czasami mam wrazenie ze jak ustawi sie tryb auto to wieje za malo na nogi i jest zimno w stopy i trzeba przelaczyc na tryb manual.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 185cm i nad glowa bardzo duzo miejsca ale na prawa noge bardzo malo. Waze 78kg nie wiem jak by sie odnalazl jakis chlop z nadwaga. Pasazer ma wiecej miejsca niz kierowca.

4,0

Wyciszenie

Pamietam ze jest to klasa kompakt, silnik dobrze wyciszony ale sa szumy przy oknach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny normalne. Na razie tylko serwis, bez zadnych usterek.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mysle ze zadbany golfik jest wart danej kasy.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mialem problem z zarowka od tablicy rejestracyjnej ale sie uspokoilo po miesiacu czasu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak powaznych usterek. Czasami turbina swiszczy/piszczy ale to podobno normalne. Nie jest to glosne ale przy wylaczonym radiu mozna uslyszec jej prace.