Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

Artur, 8 lat temu

Silnik 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM 125kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 107 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM 125kW 2009-2012 - Oceń swoje auto

4,92

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny, niskie spalanie.

5,0

Całokształt

Porównując do konkurencji wnętrze jest wyjątkowo dobrej jakości. Idealny samochód na autostrady, bardzo pewnie trzyma się drogi, nawet przy wysokich prędkościach. Regulowane zawieszenie i DSG uprzyjemnia jazdę po mieście. Długo wybierałem, ale znalazłem samochód z którego jestem w pełni zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo żywiołowy, w połączeniu z DSG czysta przyjemność. Przy wyższych obrotach brzmi przyjemnie, a to rzadkość w przypadku Diesli. Wszystko przy spalaniu rzędu 6 litrów.

5,0

Skrzynia biegów

Długo zastanawiałem się nad skrzynią, ze względu na dopłatę. Możliwość przyjechania się samochodem z DSG rozwiała wątpliwości, dopłata spora, ale warto. Szybkie zmiany biegów, idealna praca w trybie sport. Czysta przyjemność.

5,0

Układ jezdny

Zdecydowałem się na regulowane zawieszenie DCC, najczęściej używam trybu Comfort. Jeśli droga robi się kręta przełączam na Normal. W trybie Sport robi się bardzo twardo.

Komfort

5,0

Widoczność

W trybie Comfort bez zarzutu. Jest wygodnie, fotele trzymają na zakrętach tak jak powinny przy zachowaniu komfortu nawet na długich trasach.

5,0

Ergonomia

Obsługa jest wyjątkowo intuicyjna, schowków nie brakuje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W porównaniu z drugim samochodem w domu Golf nagrzewa i chłodzi szybciej, a dmuchawa pracuje ciszej. Może to tylko wrażenie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja i żona znajdujemy wygodną pozycję za kierownicą. Miejsca jest w sam raz.

5,0

Wyciszenie

Duży plus, nawet przy wysokich prędkościach dźwięk silnika, ani szum nie jest męczący. Przy wyższych obrotach dźwięk silnika jest przyjemny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie spalanie i przeciętne koszty serwisowania.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobra jakość wykonania, wrażenie solidności.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjnie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM 125kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,4

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,9

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,3

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

On - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM 125kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych