Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

chiko, 14 lat temu

Silnik 1.6 102KM 75kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.6 102KM 75kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pozytywnie zaskoczył mnie wygląd zewnętrzny, hamulce, układ i właściwości jezdne. Negatywnie zaskoczyły mnie schowki, ilość miejsca z przodu, z tyłu, pojemność bagażnika i kilka innych drobiazgów , które wyszły podczas użytkowania, jak np: przymarzający tylny znak VW-zbiera się tam woda, przyciemnianie radia razem ze wszystkimi wskażnikami, światła do jazdy dziennej tylko z przodu, jednobarwny wyświetlacz radia, ciągle brudząca się tylna szyba - w czasie deszczu częściej trzeba używać tylnych niż przednich wycieraczek.

3,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na tą jednostkę i moje potrzeby jest ok, ale wielu producentów jest dalej. Jednak VW poszedł w kierunku rozwoju silników z turbo.

5,0

Skrzynia biegów

Jest precyzyjna.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma na zakrętach. Bardzo dobrze tłumi nierówności, nie przenosi drgań na kierownicę. Na wybojach-przy małej prędkości dość mocno buja, ale tak podobno mają auta z wielowachaczowym zawieszeniem.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy dzisiejszej budowie aut słaba jest widoczność do tyłu. Bardzo przydają się czujniki cofania.

3,0

Ergonomia

Tunel środkowy ociera o nogę. Obudowy plasikowe po zewnętrznej stronie foteli przednich za bardzo wystają, co powoduje, że przy wsiadaniu lub wysiadaniu zachacza się o nie butami i brudzi i rysuje. Mało schowków, a te które są, są niepraktyczne. Oświetlenie tablicy przyrządów można zmieniać, ale działa to razem z wyświetlaczem radia. Bagażnik mały jak na tę klasę auta. Rysyjące się plastiki.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja skuteczna, ale głosna - po włączeniu nadmuchu na drugi bieg jest słyszalna. W poprzednich moich autach - niemieckich, francuskich nadmuch był dopiero słyszalny po włączeniu dmuchawy.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest za wąsko na nogi, co powoduje ocieranie o środkowy tunel. Dla osób niskich nie można zająć odpowiedniej pozycji - gdy się sięga do pedałów, to kierownica jest za blisko. Przydałoby się ze trzy centymetry, bo Bozia nie dała. Z tyłu przestrzeń na nogi przeciętna. Środkowe siedzenie dla piątej osoby symboliczne.

4,0

Wyciszenie

Wycieszenie jak na tę klasę jest dobre. Przy wyższych prędkościach ok.130-140 jest są dość mocno słyszalne opory powietrza i szum ogumienia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy delikatnej jeżdzie po mieście i bez korków auto spala do 8,5 litra, ale taka jazda to męka. Normalnie w mieście pali ok. 9 do 10 litrów. W korkach często spalanie dochodzi do 11 l/100km. W trasie średnie spalanie-3 osoby i bagaż to 6,2-6,5 l/100km. Na autostradzie przy takim samym obciążeniu i prędkościach 130-140 km/godz. spalanie wychodzi mi na poziomie 7,2l/100km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie żaden drobiazg się nie popsuł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie żadej usterki nie było.