Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

echo, 14 lat temu

Silnik 1.4 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 9 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 160KM 118kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : piski sprzęgła elektromagnetycznego pompy wody - brak rozwiązania. Zapala się kontrolka silnika i EPC raz na miesiąć - brak rozwiązania przez VW.

3,0

Całokształt

VW robi bardzo fajne auta, niestety nadal nie potrafić zrobić bezawaryjnego silnika i to jest słaby punkt tego koncernu. Trzeba liczyć się z tym, że bez względu na wybór TDI czy TSI trzeba będzie go stale naprawiać (o ile VW poradzi sobie z naprawami). Cała reszta jest ok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobre osiągi, dobra elastyczność, jednak silnik jest bardzo awaryjny, serwis odwiedzam min. raz w miesiącu właśnie w sprawie usterek silnika. 1. piski sprzęgła elektomagnetycznego (brak rozwiązania ze strony VW) 2. EPC i kontrolka spalin raz na miesiąc (brak rozwiązania ze strony VW (juz 6 miesięcy)) - podejrzenie pada na cewki, świece, wtryski, objawy: szarpanie, brak mocy na zimnym silniku. Nie wybierajcie tego silnika !!!

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna zmiana biegów, jednak nie pozwala na taką szybkość operowania lewarkiem jaką dawała HONDA (jednak ta marka do wzór szybkich i precyzyjnych skrzyń biegów). VW też daj radę.

5,0

Układ jezdny

Jest bardzo dobrze, tak powinien prowadzić się samochód tej klasy i takiego przeznaczenia.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra jak na dzisiejsze konstrukcje, jedynie tylny słupek może przeszkadzać.

5,0

Ergonomia

Kapelusze też się połapią :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Standard

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo wygodnie jak na te gabaryty.

5,0

Wyciszenie

ok.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ok.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dopiero 9000 i cały czas usterki.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1. wyjazd z salonu, kierownica lekko w lewo podczas jazdy na wprost, korekta geometrii. 2. piski sprzęgła elektromagnetycznego pompy wody - brak rozwiązania 3. Zapala się kontrolka silnika i EPC raz na miesiąć - brak rozwiązania przez VW.