Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 5d

Mike, 13 lat temu

Silnik 1.4 TSI 122KM 90kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 25 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 1.4 TSI 122KM 90kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Bi-xenonowe skrętne reflektory zmieniają noc w dzień.

5,0

Całokształt

Samochód jest jak dla mnie w zupełności wystarczający i odpowiadający moim obecnym oczekiwaniom.

Wrażenia

5,0

Silnik

Autem jeżdżę głównie w mieście i tam sprawdza się doskonale. Silnik cichutki, stając na światłach sprawia wrażenie jakby zgasł. Na trasie ku mojemu zdziwieniu te 122 KM daje sobie rade całkiem sprawnie. Trochę słabnie gdy jest w pełni załadowany ale jak na 1.4 to jest i tak bardzo dobrze.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bardzo precyzyjna i znakomicie zestopniowana. Trochę żałuję, że nie zamówiłem DSG bo w mieście trzeba się czasami \"nawachlować\" ale ogólnie jak na manual to nie mam zastrzeżeń.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest sztywne ale nie za twarde, po prostu jędrne. Bardzo chwalę sobie poczucie bezpieczeństwa jaki zapewnia. Jeżdżę dość dynamicznie i nigdy mnie nie zawiodło prowadzenie Golfa.

Komfort

4,0

Widoczność

Jest nieźle i po wyłączeniu asystenta można spokojnie zaparkować aczkolwiek zdarzają się sytuacje w których czujniki się przydają.

5,0

Ergonomia

Perfekcja. Wnętrze dla ludzi którzy lubią mieć wszystko poukładane. Obsługa intuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic działa bardzo wydajnie mrożąc wręcz powietrze. Ogrzewanie również sprawnie sobie radzi. pomagają podgrzewane fotele.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest w sam raz dla 4 osób. W 5-tke będzie trochę ciasno. Bagażnik przeciętnej wielkości.

5,0

Wyciszenie

VW znakomicie odizolował pasażerów od otoczenia. Może to być zgubne przy większych prędkościach gdyż się ich nie czuje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa jak to w silnikach z turbiną bywa zależy od nogi. Przy bardzo spokojniej jeździe na trasie miałem 5,9 l/100km, przy prędkościach ok. 130-140 podskoczyło do ok. 7 l/100km. W mieście jest większa różnica od 8 l/100km. do 15 l/100km. przy bardzo ostrej jeździe.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena trochę wyższa od konkurencji ale utrata wartości jest znacznie niższa niż w Oplu czy Fordzie nie mówiąc o Fiacie czy Renault. Płaci się za markę ale to odbija się przy odsprzedaży.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak na razie nie mam nic do zarzucenia. Wszystko działa jak należy.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej