Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Hatchback 3d

Kamil, 3 lata temu

Silnik 2.0 TSI GTI 210KM 154kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf VI Hatchback 3d 2.0 TSI GTI 210KM 154kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,43

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Po zrobieniu "problemu olejowego" jak najbardziej na plus, moc podniesiona do 270 i spokojnie daje rade.

5,0

Całokształt

Bardzo fajne autko, jestem mile zaskoczony nim. Oczywiście mankamentem 2.0 TSI jest niestety "problem olejowy" .. po naprawieniu fabrycznej usterki nie trzeba się bać, że można zatrzeć silnik. Moc podniesiona do 270 i jak dla mnie to jest optymalna granica przy przednim napędzie. Samochód przed podniesieniem mocy był bardzo dynamiczny i wyrywał się aby dać więcej i więcej, wiadomo przy podniesieniu mocy pojawia się lekki problem przy przy trakcji ale radzi sobie znakomicie, bo już na trzecim biegu można już spokojnie odchodzić. Jak dla mnie warte polecenia ale jednak trzeba patrzeć przy tych wersjach silnikowych na "problem olejowy".

Wrażenia

4,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 TSI GTI 210KM 154kW [l/100km]

Średnie zużycie

13,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

11,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

20,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...