Ocena kierowcy - Volkswagen Golf V Kombi

Naprawdę jestem zadowolony. Nigdy nie lubiłem niemieckich aut ale golf szczególnie z tym znakomitym silnikiem jest niesamowity. Może nie jest piękny ale nic nie zastąpi tego uczucia przy przyspieszaniu. Kierowcy większych i mocniejszych samochodów (tu decyduje duży moment i to dostępny 2 razy dłużej niż w dieslach) są bardzo zdziwieni. Proszę zauważyć że ogólnie Golf V ma tu średnie opinie. Ponad 20% pisze że już by go nie kupiło ale wszystkie wpisy dot silników TSI w sumie ok 17 są pozytywne i 100 % z nich kupiłoby ten samochód jeszcze raz. Widać tu jak ważny jest silnik w aucie. Dodam że zawsze kochałem auta japońskie i to się nie zmieniło. Dalej marzę o Legacy z nowym dieslem ale musiałbym dołożyć ze 35 tys. a to dla mnie za dużo.

To najlepszy element tego samochodu. Niesamowicie elastyczny. Bardzo cichy i aksamitnie pracujący. Nie do wiary że taki mały i niedrogi silnik może dawać taką frajdę z jazdy. 98% samochodów na drodze nie ma szans. Wczoraj mnie "połknął" gość w nowym Audi A6 3,0 TDI ale to już inna bajka. Do dzisiaj jestem w szoku jak szybko mi odjechał, jednak to nie zmienia mojej oceny silnika TSI. Jest ZNAKOMITY !!!

Naprawdę dobrze. Jest bardzo precyzyjna. Co prawda biegi wchodzą z lekkim oporem ale mnie to odpowiada. No i ten 6 bieg. Poezja ! Od 90 km/h można z szóstki dynamicznie przyspieszać, ale to bardziej zasługa genialnego silnika

Chyba najlepszy w klasie. Honda civic podskakuje bo ma belkę skrętna z tyłu. Inne w klasie też są gorsze może z wyjątkiem focusa ale ford nie ma takich silników.

jak to w kombi.

VW to VW. Nie zachwyca wyglądem ale instrukcji w ogóle nie trzeba. Cały czas mnie zaskakuje drobiazgami. Np pozostawienie kierunkowskazu włączonego w lewo powoduje palenie sie lewych świateł postojowych z przodu i z tylu. Oczywiście samochód informuje o tym kierowcę sygnałem gdyby ten przypadkowo zostawił włączony migacz. Mnie się to właśnie przytrafiło i w ten sposób to odkryłem. Takich drobiazgów świadczących o niezwykłej dbałości o szczegóły jest mnóstwo.

Bez zarzutu. Bardzo szybko się nagrzewa a półautomatyczna klima działa znakomicie. Nie ma się nad czym rozpisywać.

Jak na tę klasę to jest świetnie. Z przodu ogrom miejsca a z tyłu chyba 3 miejsce w klasie po parze koreańców którzy maja większy rozstaw osi.

Mogłoby być lepsze. Silnika wprawdzie nie słychać ale szum opon jest zauważalny, ale w końcu to nie klasa średnia więc i na wygłuszeniu trochę oszczędzili.

Przy tych osiągach jest dobrze. Pali mniej niż zwykłe 1.6 bez turbo o podobnej mocy ale osiągach już nie.

No tu też źle nie jest. To jeden z najtańszych samochodów na rynku. Kupiłem rocznik 2007 za 63 tys. z bardzo bogatym wyposażeniem. No i kombi też jest droższe od hatcha.

Dopiero 10 tys. przejechane więc za wcześnie. Słyszałem że VW jetta i mój Kombi (to prawie to samo) tzn te modele robione w Meksyku są bardziej niezawodne niż robione w Niemczech. Zobaczymy czy to prawda.

jw