Karoseria
: slaba blacha karoseria i podwozie
glosny silnik
slabe wyciszenie
3,0
Całokształt
Golfa kupilem od pierwszego wlasciciela, auto krajowe kupione w polsce. Sillnik ekonomiczny palil na trasie 4,5 do 5 litrow, natomiast jak dla mnie byl bardzo glosny. Jazda do predkosci 100km/h jeszcze w miare ale ponad 100km/h tragedia, mierzylem aplikacja i poziom glosnosci ponad 80dB !! Przy oryginalnym przebiegu 308 tys bral troche oleju, cieknal egr, na wezach do intercoolera tez cieklo, poza tym jezdzil. Nastapila awaria ze zgnita wiazka elektryczna w okolicach rozrusznika, ktora pokazywala blad czujnika walu i nei mozna bylo odpalic auta. Kolejnym minusem blachy karoserii i podwozia, bardzo slaba jakosc wszystko rdzewieje dodatkowo jezdzac autem w gorach gdzie ciagle mamy stycznosc z sniegiem i sola. Ogolnie nie polecam. Dodatkowo jak sie pozniej okazalo ktos wlozyl sztywne kolo zamiast dwumasy przez co biegi wchodzily ciezej, auto mialo wyrabane wszystkie poduszki silnika/skrzyni i szarpal przy zmianach biegow. Ogolnie silnik pracowal przez to sprzeglo rowniez glosniej.
Wrażenia
3,0
Silnik
bardzo glosny
3,0
Skrzynia biegów
5,0
Układ jezdny
2,0
Karoseria
Komfort
5,0
Widoczność
5,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
2,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
3,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
2,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
On
- zużycie paliwa dla silnika 1.9 TDI 105KM 77kW
[l/100km]