Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Mr. Honestus, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 162 tys. km

Volkswagen Golf IV Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Zawieszenie jest solidne. Autko bardzo ładne, szczególnie w kolorze czarnym, szarym i grafitowym z ładnie komponującymi się wstecznymi lampami lekko przyciemnionymi (rzecz gustu oczywiście). Zgrabne i dynamiczne, a przy tym z silnikiem TDi również ekonomiczne. Wnętrze przyjemne dla oka, czuć nowoczesność i ergonomię. Osobiście posiadam Hatchback w wersji 5-drzwiowej. Co tu dużo gadać, ma u mnie +4 a nawet 5 w skali 1-6.

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Kiedy zimny, tuż po odpaleniu, pracuje przez ok. 5-8 sek. nierówno, ale to tylko drobiazg. Później już w porządku. Kiedy jest ciepły nie ma takiego problemu tuż po odpaleniu. Troszkę głośnawy, kiedy się zagrzeje chodzi ciszej. W moim Golfie jest na pompie wtryskowej i dysponuje mocą 90 KM. Silnik może nie dla rajdowców, ale swoje też potrafi i co najważniejsze jest ekonomiczny.

4,0

Skrzynia biegów

Jedynka i wsteczny może nie wchodzą idealnie, ale nie jest źle.

4,0

Układ jezdny

Dobrze się prowadzi. Można czuć się pewnie.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność przyzwoita, choć trzeba przywyknąć do troszkę za szerokich słupków z przodu, które nieco zmniejszają zakres widoczności.

4,0

Ergonomia

Auto mi się podoba, zarówno z zewnątrz, jak i w środku. Ma ładne kształty, nie jest archaiczne. W porównaniu z Golfem III to dzieło sztuki - przede wszystkim jeśli chodzi o deskę rozdzielczą.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętnie. Mogłoby być dużo lepiej, ale na ocenę dst zasługuje jak najbardziej.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu nie za dużo miejsca na nogi, jeśli osoba siedząca przed Tobą jest pokaźnego wzrostu i odsuwa przedni fotel daleko w tył. Samochód nie jest raczej dla "wielkoludów".

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie optymalne, choć mogłoby być lepsze. Nie jest źle. W sumie silnik TDi pracuje głośno, ale jeśli tylko ktoś lubi ten dźwięk to nie będzie narzekał. Radio trzeba czasem głośniej podkręcić, wtedy nie słyszymy nic poza muzyką.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód bardzo ekonomiczny. Wszystko zależy jednak od stylu jazdy. Jeśli jeździ się "z głową" to spala w jeździe mieszanej ok. 4,8-5,0 litrów. W mieście spali średnio 5,5-6 litrów. Kiedy silnik zimny, to przy miejskiej jeździe na 3 km odcinki spali i z 7,5-8 szczególnie zimą. Po trasie bardzo, bardzo ekonomiczny. Raz udało mi się osiągnąć średnie spalenie 4,0, ale to przy delikatnej jeździe (max. 80-85 km/h), przy normalnej jeździe w granicach 110-120 km/h spala średnio 4,3. Jeśli ktoś lubi ostro depnąć, to trzeba się liczyć ze spalaniem 5,5-6 po trasie, ale wtedy to już tylko jazda lewym pasem.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)