Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Maniek, 7 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 237 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf IV Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW 1999-2006 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Legenda niezawodności 1.9 TDi to nie legenda, to najczystsza prawda. :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Inne : Elektronika

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik może nie jest demonem prędkości, lecz jego spalanie jest ogromnym autem. W trasie 5,5 miasto 6,5 a jak faktycznie chce się jeździć ECO to i da się w trasie poniżej 4,5 ;)

4,0

Skrzynia biegów

Ogółem nie mam zastrzeżeń ani pochwał, bo co siedzę w innym Golfie sama skrzynia chodzi kompletnie inaczej. Natomiast jeżeli chodzi o zestopniowanie skrzyni 5B w 1.9 ALH to na trasach czasami brakuje jeszcze jednego biegu a do miasta jest ona dość słabo zestopniowana.

4,0

Układ jezdny

Tutaj podobnie, nie mam pochwał ani zastrzeżeń. Jest to raczej miękkie zawieszenie, które buja autem lecz nie jest to bardzo odczuwalne.

Komfort

5,0

Widoczność

Duża płaska szyba z tyłu, duże okna bagażnikowe.. ogółem jest bardzo dobrze

4,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie być powinno.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jeżeli chodzi o Climatronic to niektóre z dzisiejszych aut chciały by mieć tak dobrą klimatyzację jak ta. Jeżeli jest regularnie serwisowana zimą szybko ogrzeje auto, a latem momentalnie schłodzi wybierając na panelu climatronica tryb "LO"

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wysokość foteli regulowana + regulowana kierownica w dwóch płaszczyznach. 185cm mieści się bez problemu za kierownicą jak i za samym sobą, lecz z tyłu mogło by być troszkę więcej miejsca.

3,0

Wyciszenie

No tutaj troszkę słabo, przy większych prędkościach szum powietrza jest dość odczuwalny (dodatkowo zimówki robią swoje). Tutaj ponadczasowy Golf niestety nie wypada najlepiej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania są śmieszne, silnik na pompie (polecam wersje bez dwumasy) i unikamy większości dużych kosztów a reszta czujników czy zawieszenia jest dość tania.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tutaj jest dobrze, lecz po 16 latach życia mojego Golfa zaczęła się sypać dość dość wszelkie pierdoły jak podgrzewane siedzenia czy pogrzewane lusterka, elektryczna klapa itd itp. Lecz silnik nadal ma się bardzo dobrze :). Nie będę się tu rozpisywać o tym że są poobdrapywane plastiki, bo to jest w tym wieku normalne .

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przy wieku 16 lat auto cierpi na wszelkie bolączki z czujnikami i drobną elektroniką .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak poważnych usterek.