Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Kombi

Krzysiek, 14 lat temu

Silnik 1.6 16V 105KM 77kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 82 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Golf IV Kombi 1.6 16V 105KM 77kW 2000-2006 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Żyleta - nic dodać nic ująć

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : stukające drzwi - patrz opis w drobiazgach

5,0

Całokształt

Auto godne polecenia. Nie jest mistrzem ekonomii, ale za to niesłychanie trwałe. Pojemność bagażnika rewelacyjna. Spokojnie zmieści się w nim czteroosobowa rodzina.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy bez zarzutów. 105 KM to czasami troszkę za mało (szczególnie przy wyprzedzaniu na trasie). Generalnie silnik dość dobrze pasuje do auta.

5,0

Skrzynia biegów

Przełożenia wchodzą gładko, bez żadnych oporów. Nie ma problemów z za krótkimi czy za długimi przełożeniami. Lewarek pracuje bardzo precyzyjnie.

4,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się dobrze. Nie miałem okazji poszaleć na torze, ale przy dynamicznej jeździe po górskich drogach (oczywiście suchych) nie sprawiał problemów.

Komfort

5,0

Widoczność

Samochód ten jest jak szklarnia. Z każdej strony widoczność jest doskonała. Jedyne co można zarzucić, to kłopot z oceną odległości przy cofaniu - jak to w kombi.

5,0

Ergonomia

Volkswagenowski \"Ordnung muss sein\" w 100%. Co do ergonomii to nie można złego słowa powiedzieć. Niebiesko-czerwone podświetlenie zegarów również uważam za mistrzostwo.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic. Klimatyzacja działa bardzo wydajnie nawet w upały. Ogrzewanie również nieźle, ale przy niskich temperaturach trzeba troszkę poczekać.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewelacja. Troszkę ponarzekać mogą pasażerowie z tyłu. Długonodzy nie będą zachwyceni, szczególnie gdy z przodu fotele odsunie się... niekoniecznie maksymalnie.

5,0

Wyciszenie

Cisza i spokój. Jak na auto tej klasy rewelacja. Benzynowej jednostki prawie nie słychać do 3000 obr/min. Gorzej jest jak rozkręcimy motor powyżej 4500 obr/min. Wtedy jest głośno.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Do najoszczędniejszych aut to on nie należy. Po mieście z klimatyzacją okolice 10 l / 100 km to niestety norma. Na trasie 7,5 - 8,5 l / 100 km jest spokojnie do zrobienia.

4,0

Stosunek jakość/cena

Drogi w zakupie (mimo, że benzyniak). Przeglądy najtańsze nie są, ale jak na razie (6 lat) tylko przeglądy mnie interesowały.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedynym poważnym drobiazgiem, który naprawiałem trzy razy (5 minut w ASO - 2/3 razy za darmo) jest regulacja drzwi przednich, które z niewyjaśnionych przyczyn rozregulowują się i podczas jazdy słychać drobne stuki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód mam od nowości. Przez sześć lat regularnie serwisowany nie sprawił żadnej niespodzianki. Raz tylko trzeba było wymienić jedną cewkę zapłonową. Było to latem 2009 (mokry lipiec). Tego samego dnia przyjęli kilkanaście aut na wymianę cewki. Poza tym tylko i wyłącznie wymiany eksploatacyjne, ale TYLKO w ASO.