Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Hatchback

RAFI, 16 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 233 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Niesamowite niebiesko czerwone podświetlenie deski oraz bardzo elastyczny i niezawodny silnik, ekonomiczny ale zadziorny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zawór EGR-u, jedyna sytuacja gdy auto było unieruchomione

Zawieszenie : tuleje belek tylnych droga robocizna, warto wstawi najlepsze

4,0

Całokształt

Dla mnie bomba, oszczędny, dynamiczny, niezbyt wadliwy, dostęp do części bez problemowy, elastyczny silnik pozwala by pewnym swego na drodze,

Wrażenia

4,0

Silnik

bardzo elastyczny, faktycznie może wydawac się głośnawy ale to dieselek jak komuś zbyt głośno niech jeździ rowerem. Gdy jest zimny może wydawac się oporny.Wynagradza to niesamowitą elastycznością i mocą przy niskim spalaniu.

4,0

Skrzynia biegów

precyzyjna, na zimno może czasem stawiac opory na 1 lub 2 .

5,0

Układ jezdny

bardzo precyzyjny, jest bardzo pewny w prowadzeniu, komfortowy

Komfort

4,0

Widoczność

dobra, mało martwych punktów, swobodnie nadaje się do miasta i codziennych manewrów.

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, co istotne bardzo trafnie dobrane prętkości wycieraczek, co w Oplu jest katastrofą, dobra pozycja za kierownicą, nie męczy w trasie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

fakt, mogła by byc lepsza, ja mam autko bez klimy. Wolno się nagrzewa co powoduje początkowy dyskomfort, webasto mile widziane:-).

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie rozumiem ludzi gdy piszą, że auto jest ciasne, bzdura, w miarę przestronny i wygodny, polecam opcję z podłokietnikami ( kierowca mam wówczas komfort w czasie jazdy, CB radio można pod nim schowac).

3,0

Wyciszenie

Wyciszenie przyzwoite, passat to nie jest, autko raczej o bardziej sportowym zacięciu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bardzo przyzwoite spalanie przy tych osiągach, co do cenny przeglądów i napraw, nie jest najtańszy ale jest jedna zaleta, łatwy dostęp do części , autko popularne, każdy normalny mechanik naprawi, są dostępne zamienniki i części z drugiej ręki.

4,0

Stosunek jakość/cena

cena właściwa do jakości, bardzo dobre plastiki, dobre wykonanie wnętrza, jedyne uwagi to okłady rączek się zcierają i nieestetycznie wygląda, łatwo można zakupic nowe i w minutę zamontowac. Cena adekwatna do jakości i niezawodnosi. Mam jeszcze Opla Astrę II, pozbywam się i kupuję Golfa IV Kombi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mam 9 letnie autko i jeśli chodzi o drobiazgi to było by dziwne gdyby ich nie było, żarówki reflektorowe 3 szt. raz lewa, raz prawa, zatkany odpływ szberdachu- zasklepił się gumowy odpływ w słupku, sprężone powietrze załatwiło sprawę, wymiana anteny radiowej- scalak w korpusie skorodował), podświetlenie pulpitu dmuchawy - żarówka:-). Ale są to sprawy, które się trafiają nawet w nowych autkach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

raz auto odmówiło posłuszeństwa...z mojej niewiedzi, zablokował się zawór EGR, wystarczyło palcem popchnąc, wymiana tulei belek tylnych i tulei w wachaczach ( przy 233 000 km)Teraz odezwał się stabilizator z prawej strony. Ja w ciągu 3 lat przejechałem po Polskich drogach ok45 000 km i jestem bardzo zadowolony. Pamiętajcie tylko, że TDI wymaga bania o turbinę, po włączeniu i przed zgaszeniem dajcie jej chwilkę czasu a będzie OK. Jeśli dioda na drzwiach czasem nie zaskoczy przy zamknięciu to zresetujcie kompa przez odłączenie akumulatora, nałapał błędów.