Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Hatchback

Szymon, 16 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf IV Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW 1997-2000 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : opisane w \"Skrzynia biegów\"

Karoseria : opisane w \"Niezawodność (drobiazgi)\"

Układ elektryczny : opisane w \"Niezawodność (drobiazgi)\"

4,0

Całokształt

Ogólnie z auta jestem zadowolony. Jest wygodne, oszczędne i bardzo ładnie się prezentuje zwłaszcza na felgach ze stopów lekkich. Gdyby nie wspomniane poważne i drogie naprawy uznałbym golfa IV za auto idelane.

Wrażenia

4,0

Silnik

Samochodem jeżdże od 1,5 roku. Po zakupie wymieniałem olej, rozrządu, fitry. W zimie musiałem zmienić akumulkator ale to pewnie wina tego, że auto przyjechało z Włoch, a tam zimy nie są tak srogie. Silnik na IV biegu daje radę wyprzedzać całe kolumny TIR\'ów, więc jest wystarczająco dynamiczny. Co do prędkości maxymalnej to 170 km/h po polskihc drogach wyciągnie, szybsza jazda to byłoby samobójstwo i rzeź silnika modelu z tego roku ;-)

2,0

Skrzynia biegów

Niestety tu ocena jest niska, bo musiałem wymienić bieg IV i V, awarii skrzyni. Dodatkowo mechanik zajmujący się stricto skrzyniami poinformował mnie, że w Golfach IV skrzynie są nietety wadliwe. Jego zdaniem statystyka to 6-7 na 10 golfów wymienia skrzynię po kilku latach. U mnie wyciekł olej i piątka starła się do zera,a czwórka spaliła się niemalże do połowy. Niestety sama renowacja skrzyni (nie chcecie wiedzieć ile kosztowałaby nowa) kosztuje razem z robocizną w porywach do 5 tys.PLN.Naprawiałem skrzynie w warszawie ale nie w ASO.

4,0

Układ jezdny

Trzyma się drogi wspaniale, zwłaszcza na zakrętach z dużą prędkością. Niestety jest nieco za twardy jak na polskie drogi i na dziurach ma się wrażenie że amortyzatory są do wymiany. Może przykład nie za dobry ale Golf II dziury znosi o wiele bardziej płynnie.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie rozumiem kierowców narzekających na tylni słupek. Moim zdaniem przy odpowiednim ustawieniu fotela i lusterek w ogóle go nie widać.

5,0

Ergonomia

Zgadzam się że schowek po stronie pasażera mógłby być większy. Bagażnik wprawdzie średni w porównaniu do innych kompaktów ale przy dobrym rozplanowaniu wchodzi sporo rzeczy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Climatronic jest dokładnie taki jaki być powinien, zarwóno zimne jak i ciepłe powietrze leci bardzo szybko.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 183 cm i wersja 5 drzwiową - nie mam problemu z miejscem. Jest sporo miejsca tak na wysokość jak i długość wraz z szerokoscią ;-) Tak samo na tylnej kanapie. Wygodne. Pamietajmy że to \"tylko\" kompakt, a nie limuzyna.

4,0

Wyciszenie

Radia można słuchać i to nawet ściszonego. Silnik jak to disel jest słyszalny ale jexdziłem głośniejszymi autami np golfem II :-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo oszczędny jak na taki silnik. Jasne że sampochody typu toyota aygo palą mniej, ale nie maja silnika 1.9 TDI. Trasa: nawet 950km na pełnym baku. Miasto: na całym baku w korkach mogę przejechać do 800km. Zwracam uwagę, że są to wyniki z klimą włączoną w trybie ekon.

3,0

Stosunek jakość/cena

Zgadzam się, że za tą cenę sam komfort jazdy (zawieszenie) mogło by być lepsze. Dodatkowo powielam fascynację podświetleniem deski i wnętrza - niebieski to mój kolor. Podsumowując jesli chcesz mieć dobry samochód nie spodziewaj się niskiej ceny.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zgłoszone usterki: Karoseria: podatny na korozje w okolicy nadkoli, Układ elektryczny: czujnik stopu wymaga wymiany po 150.000 km ale chodzi o ten czujnik,który nie wpływa na działanie świateł.Otóż moje działają bez problemu, a kontrolka cały czas miga.Nawet mechanik odradzał mi ten wydatek (110zł) jako niepotrzebny. Poza tym bez zarzutu.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza standardową, po zakupie, wymianą oleju, filtrów i rozrządu musiałem, jak pisałem wcześniej: - wymienić akumulator, - naprawić skrzynię biegów. Dodatkowo czeka mnie w najbliższym czasie odgrzybianie i przegląd klimatyzacji ale to jest raczej normalna, cykliczna procedura.