Lista ocen Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 1997-2003 (290)

4,5

~Janek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Jeżdżę nim 13 lat. Blacha piękna, silnik może i słaby ale jezdze na miejscu więc jest ok. Nie psuje się. W trasy są większe pojemności. 23 lata i wsiadam i jadę. O każdej porze dnia i nocy.

4,2

~NRoh

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Jeśli byłoby to nowe auto prosto z salonu w 2021 roku, dałbym 3/3.5 gwiazdki. Ale w związku z tym, że oceniam 20-letnie auto, daję 4/4.5 gwiazdki.

4,4

~Bartosz

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Auto mam już okrągły rok. Sprowadziłem je z niemiec z przebiegiem 149000km, to czy był prawdziwy czy nie ciężko powiedzieć. Chociaż fakt iż silnik nie bierze nic(!) oleju jest aż zadziwiający patrząc na opinie, chociaż może ktoś po prostu zrobił remont, albo coś zmodyfikował w silniku. Tak czy siak auto bardzo poprawne, nic nie stuka, jeździ bardzo przyjemnie, pojemność nie najgorsza jak na taki niewielki samochód, prowadzenie jak najbardziej...

4,1

~Krzysztof

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik nie jest akurat mocną stroną tego samochodu. Cierpi na tzw. "piston slap" czyli owalizacja tłoków. Fabrycznie stosowano zbyt krótkie tłoki przez co po czasie zaczynają się wycierać po bokach(wytarciu może ulec też gładź cylindra) i słychać jak jednostka stuka(najbardziej na zimnym). Można w sklepach kupić zamienniki, które są dłuższe i rozwiązują problem. Kolejny problem to słynna, zamarzająca odma(modele po 2001 miały podgrzewanie),... (Silnik)

3,5

~bykuzplastiku

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Wszystko w porządku, nic się nie posypało. Przez rok jazdy wymieniłem tylko typowe eksploatacyjne części. Dość wygodnie choć w dłuższe trasy nie polecam. Odejmuje jedną gwiazdkę za tragiczny silnik 1.4 16v. Nie kupiłbym już więcej takiego Golfa ze względu na silnik 1.4, mógłbym rozważyć 1.8/1.8T/1.9TDi, żaden inny nie wchodzi w grę.

4,4

~karol wożniak

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

bardzo przyzwoity samochód porządnie wykonany i niezawodny- mam go od nowości i sam go serwisuję .Olej w silniku tylko syntetyk liqui moly 5 w-40 wym. co 12 tys. km . w skrzyni co 50 tys. km też syntetyk 75 w-90 , paliwo tylko verwa 98 lub podobne .Rozrząd wym. co 60 tys. km. albo co 8 lat( wyłącznie firmowy zestaw SKF i Contitech)Olej w układzie wspomagania -tylko L.moly ATF -wym .co 4lata .Płyn chłodzący L. moly odpowiednik G12 wym .też co 4...

2,0

~slv123

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

odradzam każdemu zakup tego samochodu, silnik 1.4 16v to największa porażka grupy wv, ktora kompletnie zniszczyła jej legende i liniii golfa. swój pechowy egzemplarz miałem 3 lata, jakbym miał policzyc koszty napraw to bym mogł kupić za to mercedesa. wymieniałem 2 razy silnik, raz remontowałem, wymieniłem całe zawieszenie, korozje usuwałem 2 razy po zimie z progów i z błotników. urwał sie przewód od płynu do spryskiwaczy z tyłu, jak...

4,0

~Maniek

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Samochód bardzo dobry, ma parę minusów które opiszę w konkretnych działach, ale jako całokształt samochód dobrze skrojony i fajny. Samochód mamy już ponad pół roku myślę że można już coś o tym napisać. przebieg ma 121 tysięcy obecnie, jak kupiliśmy go miał 114 tys, zmieniliśmy rozrząd, siedział jeszcze oryginalny VW z 03 roku - VW zaleca wymianę co 120tys, więc przebieg uważam za oryginalny.

3,5

~Rrr

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Silnik jest najsłabszą rzeczą w tym samochodzie. O ile z innymi rzeczami można się pogodzić to z tym chyba nie. Silnik to wada konstrukcyjna dużo osób ma podobne problemy. Chodzi o to że silnik bierze niezliczone ilości oleju. Ja w swoim egzemplarzu a był to dość zadbany egzemplarz, ( miał przejechane zaledwie 130 tys km) musiałem dolewać olej co jakieś 2-3 tygodnie czyli po przejechaniu jakiś 1500- 1700 km. Jest to chore nikt nie mógł sobie z...

4,1

~Leśny zwierz

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Auto jak każde ma swoje plusy i minusy. Nadaje się tylko do spokojnej jazdy, uczy pokory. Kiepski na autostradzie. Odwdzięcza się niskimi kosztami eksploatacji i spalaniem. Jest stosunkowo wygodne, ładne i bezpieczne. Cieszy komfort prowadzenia, dobre wyciszenie i ergonomia. Duży plus za ochronę p/korozyjną. Usterki miały związek z historią auta. Zrobiłem 50 tys. km w 2 lata i powoli nadchodzi czas na rozstanie. Czas na coś większego i...