Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Hatchback

romeo, 13 lat temu

Silnik 1.4 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nic nie gnije, to chyba najlepsza rzecz w tym samochodzie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : bierze olej

Zawieszenie : Nie jest tak trwałę jak by się wydawało.

3,0

Całokształt

Samochód popularny, jednak bardzo awaryjny. Skończyły się czasy niezawodnych niemeickich samochodów. Silnik za mały jak na taki samochód.

Wrażenia

1,0

Silnik

Czasami miga kontrolka cisnienia oleju. Silnik bierze około pół litra oleju na 700km, na trasie jeszcze wiecej.

3,0

Skrzynia biegów

Jedynki nie można wrzucić jeśli auto się toczy, dwójka zaczyna ciężko wchodzić. Brak poprawy po wymianie cięgien czyli prawdopodobnie synchronizator padł.

5,0

Układ jezdny

Dobrze trzyma się drogi. Posiadam ESP, które jest niezawodne w zimie, nie ma bata żeby wyskoczył z toru jazdy.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, niskie osoby też nie powinny mieć problemu dzięki regulacji wysokości fotela.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnio pali 7,5 w zimie nawet 8-9. Najmniej na trasie 2500km (głównie autostrada 120-140km/h) spalił 6,2L. Ogólnie troche dużo jak na silnik 1,4. Ceny takie same jak w innych samochodach. W dzisiejszych czasach jest masa zamienników dobrych firm w dobrych cenach.

3,0

Stosunek jakość/cena

Za drogi jak, niestety dzięki mentalności polaków VW jest w cenie.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czujnik przyspieszenia poprzecznego, czujnik cisnienia oleju, czujnik temperatury cieczy chlodzącej, wymienialem zamek w drzwiach, tylna wycieraczka sie zepsuła. W ciągu 30000km wymieniłem chyba wszystkie elementy w zawieszeniu z wyjątkiem amortyzatorów- trochę dużo biorąc pod uwagę markę oraz mój delikatny styl jazdy.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Padła sonda lambda, silnik bierze duzo oleju, dwa razy stanął na drodze z powodu przerwania się jakiegoś kabelka.