Ocena kierowcy - Volkswagen Golf IV Hatchback

Grdalus, 15 lat temu

Silnik 1.4 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf IV Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik nieco za słaby do auta tych rozmiarów. Po przesiadce z Fiata Uno 1.4 wręcz wydawał się mułowaty. Po jakimś czasie człowiek jednak się przyzwyczaja i jest ok. Warunkiem jest, że auto jest nie obciążone i nie jedziemy pod górę, bo wtedy redukcja gwarantowane do 3. Ale generalnie o ściganiu się nawet z fiatem uno 1.4 możemy zapomnieć :) Raczej trzeba założyć że jeździmy dostojnie :)

4,0

Skrzynia biegów

Krótka jedynka, dość długa dwójka, długa 3. Auto najlepiej kontroluje się właśnie na 3 biegu. Czwórka normalna. Nieco za wysokie moim zdaniem obroty na 5 biegu - w sensie przy 100km/h na 5 biegu jest 3000obr/min. Ale silnik jest dobrze wyciszony więc nie jest to uciążliwe. Zakres \"czerwony\" obrótów to 5600 obr/min - jeszcze do takiego nie doszedłem :) Technicznie ciężko wchodzi mi jedynka, nie podoba mi się również rozwiązanie biegu wstecznego - wciskany i w lewo do góry - bardzo podobnie jak 1.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się znakomicie, zawieszenie bardzo dobre. Promień skrętu wystarczający.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy skrętach czasem trochę przeszkadzają szerokie słupki boczne. Lusterka lewe dzielone, ok, prawe mniejsze ale na razie w miare ok.

4,0

Ergonomia

OK. Jak to w niemieckich autach. Wszystko jest tam gdzie być powinno. Brakuje mi jedynie dźwigni otwierania bagażnika jak w uno ;)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje ok, czasem trochę parują szyby ale na razie nie stwierdzam żeby było to jakoś strasznie uciążliwe. Nadmuch radzi sobie z tym bez problemu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu OK, z tyłu przy odsuniętych fotelach tak sobie.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze do 100km na godzinę, silnika na wolnych obrotach prawie nie słychać. Gorzej przy wysokich obrotach i większych prędkościach. Ale generalnei wyciszenie silnika raczej bardzo dobre.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie na 98 ok, 6,0-6,5 litra. W mieście w notorycznych korkach 8,7 litra.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)