Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Kombi

Poznaniak, 18 lat temu

Silnik 1.9 TD 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 170 tys. km

Volkswagen Golf III Kombi 1.9 TD 75KM 55kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Osobiście jestem zadowolony z mojego egzemplarza. Nie sprawia żadnych problemów, choć można trafić na samochody mocno zużyte i psujące się. Auto jest bardzo funkcjonalne (Kombi) i ekonomiczne. Jeśli komuś nie przeszkadza nadmierny hałas i twarde zwieszenie to polecam. Niestety nadal cieszy się popularnością wśród złodziei.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik (1.9 TD -75 KM)trwały i niezawodny pod warunkiem prowadzenia regularnej konserwacji (wymiana oleju, filtrów, paska rozrządu). Moc i elastyczność wystarczająca do spokojnego, ale sprawnego przemieszczania się. Trochę zbyt głośny w górnym zakresie obrotów, ale taka jest uroda diesli z tego okresu.

5,0

Skrzynia biegów

Przez dwa lata użytkowania (45 tys. km) nie miałem żadnych problemów.

4,0

Układ jezdny

Trochę za twarde zawieszenia, ale osobiście mi to nie przeszkadza. Hamulce są trochę za słabe.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność dobra w każdą stronę (wersja kombi).

5,0

Ergonomia

Przełączniki i włączniki umieszczone intuicyjnie. Nie ma problemu z ich lokalizacją. W nocy wszystko ładnie podświetlone. Gdyby jeszcze radio było umieszczone trochę niżej to byłoby super. Dużo schowków z łatwym dostępem.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mam wersję bez klimatyzacji, ale dmuchawa jest wystarczająca. Zimą z racji dużego wnętrza (kombi) i powolnego nagrzewania silnika (diesel) trzeba chwilę zaczekać aż w środku zrobi się ciepło. Mam za to podrzewane fotele, które mi to rekompensują.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca ilość miejsca z przodu jak i z tyłu ( mam powyżej 190 cm wzrostu). Fenomenalny bagażnik o dużej objętości, którą można powiększyć składając tylne siedzenia.

3,0

Wyciszenie

Do prędkości 80 - 90 km/h jest znośnie. Po przekroczeniu 120 hałas jest męczący, co skłania do zdjęcia nogi z gazu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najniższe zuzycie paliwa jakie odnotowałem na trasie to 4,4 litra przy prędkościach pomiędzy 80-90 km/h. Wymaga to jednak odpowiedniego operowania biegami i trzymaniem obrotów na odpowiednim poziomie. Przy jeździe mieszanej na ogół 5,5 litra/100km. Z częściami zamiennymi nie ma problemu - duża oferta zamienników, a co za tym idzie rozsądne ceny.

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochód sprowadziłem z Niemiec. Jest zadbany od strony technicznej, a wnętrze nie nosi śladów zuzycia, które mówiłby, że jest to 10 latek. Cena była trochę wyższa niż za podobny rocznik na krajowej giełdzie, ale warto było.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez dwa lata eksploatacji wymieniłem: - 2x pasek rozrządu z rolkami, - reflektor (stracił szczelność), - chłodnicę (zaczęła przeciekać)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie nie wystąpiły.