Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Kombi

Adi, 17 lat temu

Silnik 1.4 60KM 44kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf III Kombi 1.4 60KM 44kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

hmmm... sprzedam chętnie!

Wrażenia

2,0

Silnik

słaaaabo! do miasta styknie, bo z dołu jakoś ciagnie i do ok 80-100kmh jakokoś przyspiesza (podkreślam JAKOS!!) potem żółw! powyżej 4500obr już zdycha... o wiele za słaby do tego auta. minimum 1,6 musi być, żeby chociaż spokojnie wyprzedzać, bo o wrażeniach z jazdy nie wspominam. żółtki zapewniają o wiele lepszą dynamikę z mniejszych pojemności!

4,0

Skrzynia biegów

fajnie, precyzyjnie pracuje i jest w miare zestopniowana do zbyt słabego silnika.

3,0

Układ jezdny

myślałem że golf będzie sie lepiej prowadził... ale jest najwyżej przeciętnie, przechyla sie dość, ale jest w miare komforcik

Komfort

4,0

Widoczność

całkiem dobrze

4,0

Ergonomia

bez zastrzeżeń. ew. brak zagłówków z tyłu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

niema klimy (ciekawe czy ten silnik by ją wogóle napędził ;) haha) ale poza tym całkiem spoko.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

sporo miejsca, nawet z tyłu. dobrze

3,0

Wyciszenie

silnik powyżej 3000obr słychać mocno, a powyżej 120kmh na dłuższą metę męczące.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na tak złe osiągi 8-9litrów w mieście to przygnębiający wynik. na trasie ok 6-6,5 przy ok 120kmh to też żadna rewelacja. konkurencja z dalekiego wschodu pali odpowiednio 7 - 7,5 i 5 - 6 (w porównywalnych pojemnościach)

2,0

Stosunek jakość/cena

dużo kasy - mało przyjemności i wiele nerwów...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

często jakiś drobiazg sie sypnie. tu jakiś wężyk, tu pilot centrala tu jakaś lapmka, tu osłonka. nienajgorzej ale miałem nadzieje na niemiecką solidność.... jakaś bajka chyba.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

źle z takiego prostego powodu że 11letni golf gnije! z każdej strony! progi, drzwi, dach, błotniki i wiele innych miejsc... kolejny raz myślałem, że niemiecka precyzja sie ukaże w golfie... dupa! to już opel chyba mniej gnije. poza tym zawór pęknięty, pompa wody i paliwa do wymiany i alternator chyba 2 raz.