Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Hatchback

Roger84, 18 lat temu

Silnik 2.0 GTI 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 16 tys. km

Volkswagen Golf III Hatchback 2.0 GTI 16V 150KM 110kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochod o ogomnej mocy jak na swoja mase jednak duzo pali i trzeba sie liczyc z czestym tankowaniem. Szczegolnie jesli lubi sie zaszalec.

Wrażenia

5,0

Silnik

Znakomite osiagi. Niesamowite przyspieszenie. Zaden samochod o podobnych parametrach nie ma zadnych szans w sensie predkosci i dynamiki a w tyle moga zostac nawet zjezdzone M3 jezdzace po naszych drogach z podobnego rocznika.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia idealnie dopasaowana do tego sportowego silnika, plynne i szybkie przlozenia. Problemem moga byc niektore wersje, w ktorych wrzucenie jedynki podobne jest do wrzucania biegu wstecznego i wymaga wyczucia.

4,0

Układ jezdny

Samochod dobrze trzyma sie drogi jednak nieraz potrafi nim rzucic na zakretach czy przy delikatnych ruchu kierownicy na prostej.

Komfort

4,0

Widoczność

Przy maksymalnym obnizeniu fotela nie widac praktycznie wogole przedniej maski przez co jezdzi sie bardziej na wyczucie. Z tylu widocznosc takze nie najlepsza.

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochod w tej kwestii spisuje sie idealnie. W zime nawet przy minusowej temperaturze grzeje po chwili jak sobie zyczymy. Z nawiwewem zimnym w lato sytuacja jest taka sama. Nawiew na szyby identycznie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W wersji z mniejsza farbyczna kierwonicą, kierowca moze poczuc sie komfortowo jednak miejsca moglo by byc wiecej. Z tylu w wersji 5 drzwiowej bez wiekszych problemow.

4,0

Wyciszenie

Samochod opowiednio wyciszony do tak mocnego silnika przy malej masie. Nawet przy duzych obrotach nie ma zbyt duzego halasu.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cos za cos. Duza moc, potezny silnik na mala mase i duze spalanie albo maly silnik i male spalanie. Ten samochod naprawde lubi "wypic" i jest tylko dla osob z zasobym portfelem. Jesli ktos lubie depnac i poszalec to szarpnie go to naprawde mocno po kieszeni. Naprawy serwisowe takze nie sa zbyt tanie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Aktualnie za tak mocny samochod ceny nie sa zbyt wygorowane. Wazne jednak aby trafic dosc zadbany i nie zjezdzony egzemplarz, o co moze ne byc latwo.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochod ma tendencje do psucia sie wlasnie w tej kwestii. Nie wiedziec czemu w egzemplarzu, ktorym mialem okazje jezdzic, nie tylko popsula sie klamka od showka ale poprostu odpadla. W niektorych egzemplarzach awaryjny szyberdach, ktorego naprawa kosztuje naprawde wielkie pieniadze. Takze w niektorych egzemplarzach szyberdach potrafi poprostu przeciekach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochod raczej zbyt szybko sie nie psuje. Nie ma z tym wiekszych klpotow jednak w zwiazku z niskim zawieszeniem nalezy pamietac, ze trzeba unikac wszelkich dolow i nierownych jezdzni szczegolnie poza miastem bo moze sprawic to naprawde spory problem.