Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Hatchback

Andrzej Warszawa, 12 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 90KM 66kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W miare dynamiczny ale bardzo elastyczny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Komputer nie daje rady z gazem

Układ hamulcowy : Mało wydajne hamulce - jak potrzeba wcisnąc nie ma czym!!!

Karoseria : Rdzewieje na potegę od bocznych listew w dół w zasadzie wszystko z wyjątkeim felg!

3,0

Całokształt

Samochód miał już swoje lata przy zakupie - 1993 rok produkcji zakup w 2005 roku i na liczniku 165 000 km - i to chyba najgorszy przebieg do zakupu auta - trzeba było wymienić wszystkie części eksploatacyjne - sprzęgło, pasek rozrządu, pompe wody, tarcze i klocki hamulcowe, z czasem poleciał komputer. Jeździło się w mieście całkiem dobrze - mały zwinny zwrotny, na trasie znacznie gorzej - na długiej prostej ok - ale wąskie drogi gminne to już 45 km/h bo na zakrętach wyprawiał cuda. Wiem ze co do trakcji rozpieścił mnie poprzednik Ford Scorpio - no ale choć minimalnych właściwości jezdnych można by się spodziewać po tym samochodzie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny, w mieście nie trzeba tak mocno zmieniać biegów - jak się z głową jedzie to na 4-5 da radę. W miarę dynamiczny, ale do wyprzedzania sprawnego troszkę za mułowaty - lubi wysokie obroty, ale wtedy dość mocno hałasuje.

4,0

Skrzynia biegów

Generalnie ok - trochę taki rozbiegany ten lewarek -- no i 2 czasami z małym zgrzytem.

3,0

Układ jezdny

Przód ok - ale głośne w środku odgłosy teleskopów gazowych. Tył skacze na garbach. Bardzo czuły na boczny wiatr, no i większe zakręty to do 45 km/h bo inaczej lubi zarzucić tyłem - bardzo niebezpieczne zachowanie. Hamulce delikatnie mówiąc mało wydajne - trzeba było mocno nacisnąć pedał żeby zahamować.

Komfort

3,0

Widoczność

Do tyłu ok, ale na boki - mocno zasłania szeroki słupek - trzeba sie wyginac i wyglądać żeby pieszego czy nawet rowerzysty nie przegapić.

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu. Fotel kierowcy wygodny mimo że dość twardy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Parują szyby, a nawiew nie daje z nimi rady. Nagrzewa się szybko - po 10-15 minutach przy -20 st. C. Bez klimy nie piszę o chłodzeniu bo go po prostu nie ma.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu ok, z tyłu też - mam 170 cm wzrostu.

4,0

Wyciszenie

Silnika jak się nie wkręca prawie nie słychać - na trasie słychać fajny pomruk.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik nie wysilony 1,8, ale pali sporo - w Warszawie na Puławskiej z zimnego startu na dystansach 15 km w jedną stronę pali nawet 12 litrów na setkę w zimie.

2,0

Stosunek jakość/cena

VW Golf bardzo \"przereklamowany\", jedzie na opinii wersji II - stosunek ceny do jakości ma najgorszy z dotychczasowych moich aut.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobiazgów w zasadzie nic się nie zepsuło nigdy - jeździłem 4 lata i zrobiłem ponad 50 kkm.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tutaj już znacznie gorzej. Problem z korozją - nadkola, podwozie, nawet całe przewody hamulcowe + pompa hamulcowa (wymiana 800 pln) . Dwa razy padał komputer - w naprawie bardzo drogi (900pln).