Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Hatchback

Corny, 8 lat temu

Silnik 1.8 75KM 55kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 255 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Golf III Hatchback 1.8 75KM 55kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Raz wymieniłem i dalej jeździ.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja!

Silnik : Ciągłe wycieki

4,0

Całokształt

Biorąc pod uwagę rok produkcji to auto dobre, fajnie się nim jeździ, jako pierwszy samochód.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik dobry, 75KM to jednak trochę mało jak na 1.8. Zdarzają się przecieki oleju.

3,0

Skrzynia biegów

Czasem chrupnie przy wrzucaniu 1. biegu, zdarzyło się, że bieg 5. nie chciał wskoczyć, dopiero po przejechaniu 30km odblokowało się.

4,0

Układ jezdny

Amortyzatory dość trwałe pod warunkiem montażu lepszych części, nie tych najtańszych. Z układem ABS bardzo dobrze się prowadzi zarówno latem jak i zimą.

Komfort

4,0

Widoczność

Może kwestia przyzwyczajenia ale dla mnie w sam raz, nie miałem problemów. Przeszkadzać może brak el. lusterek, czasami w ciasnych parkingach przydałoby się.

4,0

Ergonomia

Jak dla mnie i tej klasy samochód to jest dobrze.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie miałem większych problemów z wentylacją samochodu. Klimatyzacja sprawnie schładza i osusza wnętrze auta.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

W moim wyciszenie jest dobre, dużo poupychanych mat, wiadomo jakieś szumy powietrza są, hałas przy prędkości 140km/h jest.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Może i części tanie ale dość często trzeba coś do niego wkładać, to popychacze zaworów, to maglownica, to wycieki na silniku, to płyn chłodniczy gdzieś ucieka, czujniki ABS padały jeden po drugim, teraz już jeżdżę na nich 4 lata ale czujniki zamontowane z tych droższych. Ogólnie tanie ale często coś trzeba robić.

3,0

Stosunek jakość/cena

Ciężko o zadbany samochód. Mój już był po jakiś przygodach, rdza nie daje o sobie zapomnieć: nadkola, próg, przy korku wlewu. Za tą cenę jako "przemieszczacz" lub dla młodego kierowcy albo do dojazdu do pracy to sprawdzi się.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki nie zdarzały się zbyt często. Czasem sam z siebie czujnik ABS padnie, po wjechaniu w dziurę to nie ma co się dziwić, ale jadąc drogą nagle zapaliła się kontrolka ABS, i raz świeci raz gaśnie aż dojdzie do momentu że świeci się cały czas. Jakby nieprecyzyjnie wskakuje bieg 1. i 5., czasami blokuje się przy wrzucaniu 5. biegu, wyczuwalny "trzask" przy obracaniu kierownicy.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Chłodnica przeciek, po wymianie uszkodził się kompresor klimy, maglownica przecieki, luzy w kierownicy. Wraz z przebiegiem wymiany wymagały popychacze zaworów i wałek. Jeżdżąc na benzynie brak innych usterek typu: pompa paliwa czy filtr.