Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Hatchback

qba, 17 lat temu

Silnik 1.6 75KM 55kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 21 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

3,46

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód jest bardzo solidny i trwały, świetnie się sprawdza w polskich warunkach. Bardzo dużą zaletą jest jego tania eksplatacja, dostęp do części i serwisu. Nie polecłabym jednak silnika 1.6 ze względu na małą moc i słabą elastyczność. Jeżdziłem wersją 1.8 90 KM i jest o niebo lepiej. No i jeszcze przednie siedzenia - wyjątkowo beznadziejne.

Wrażenia

2,0

Silnik

Zdecydowanie za słaby do tego samochodu. Przyśpieszenie pozostawia wiele do życzenia a i elastyczność marna.O wiele lepszy jest 1.8.Zaletą jest to, że bardzo dobrze współpracuje z instalacją gazową.

4,0

Skrzynia biegów

Bez zastrzeżeń. Pracuje w miarę lekko, całkiem precyzyjnie.

2,0

Układ jezdny

Poza silnikiem to najsłabszy punkt golfa. Zawieszenie przenosi każdą dziurę i koleinę do wnętrza samochodu. Bardzo obniża komfort podróżowania. Stabilność na zakrętach też mogłaby być lepsza.Trzeba jednak podkreślić, że jest bardzo odporne na polskie drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest dobra i nie stwarza problemów.

4,0

Ergonomia

Jak tę klasę samochodu i roku jego pochodzenia, to jest ponadprzeciętnie dobra. Regulacja kierownicy i fotela kierowcy pozwala na zajęcie bardzo dobrej pozycji za kierownicą.Deska rozdzielcza jest wzorowo rozplanowana i bardzo solidnie wykonana. Warto zauważyć, iż po złożeniu tylnych siedzeń, golfem można przewozić spore ładunku np. pralka, rower itp.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie spisuje się bardzo dobrze, do wentylacji też nie mam zastrzeżeń, zwłaszcza, że mam wersję z szyberdachem.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To duży plus golfa. Jak na samochód tej klasy to jest w nim du żo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu. Posiada też stosunkowo przyzwoity bagażnik. Dużym minusem są wyjątkowo niewygodne siedzenia przednie. Przy długich przejazdach tragedia. Lepsze są kubełki w bogatszych wersjach, ale też nie należy spodziewać się cudów.

3,0

Wyciszenie

Silnik jest wyciszony w miarę dobrze. Niestety słychać odgłosy zawieszenia a przy przekroczeniu 130km/h, odgłosy i hałas z zewnątrz nie pozwalają na słuchanie radia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście przy normlnej jeżdzie golf pali 8l benzyny lub 10l gazu. W trasie odpowiednio 6l i 8,5l. Dużym plusem są ceny i dostępnośc części zamiennych tak orginalnych jak i zamienników. Są naprawdę tanie. Naprawy golfa też należą chyba do najtańszych na rynku. Mnóstwo warsztatów zna się na tym samochodzie i potrafi go serwisować.

4,0

Stosunek jakość/cena

Samochód jest wyjątkowo dobrej jakości jak na swoją klasę i rok produkcji. Równie solidnej konstrukcji raczej nie da się znaleźć u konkurencji. Ceny są bardzo przystępne, a duży wybór modeli na rynku pozawala na negocjacje ze sprzedającym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Golf jest wyjątkowo odporny, na drobne, ale utrudniające życie usterki. Osobiście z drobiazgami nie miałem problemów, za to kilka poważniejszych usterek się zdarzyło.Uważam golfa za bardzo solidny samochód odporny na polskie warunki drogowe.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważniejszych rzeczy to zepsuły się: silniczek krokowy, sonda lambda, szyberdach, przy 180 tyś. km. wymieniłem gumki zaworowe bo zaczynał palić olej.