Ocena kierowcy - Volkswagen Golf III Hatchback

Anzel, Anzel18@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.6 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 249 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 75KM 55kW 1992-1997 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Wszystko pięknie i logicznie rozplanowane.Wymieniając elementy oświetlenia (z pomarańczowych na popularne klary i \"smoked\") nie napotkałem najmniejszego problemu.Tylne lampy na trzech śrubkach to wspaniala rzecz.

4,0

Całokształt

Poprawnie i solidnie wykonane auto dla ludzi,którzy wiedzą czego chcą.Osoby czepiające się detali powinny kupic sobie rower albo hulajnogę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na swoją pojemnosc i skromne stadko pod maską całkiem nieźle radzi sobie z dwójką na pokładzie i bagażami na weekend

5,0

Skrzynia biegów

Po prostu poezja!W porówaniu z tępą pracą skrzyni w silniku 1.8 90KM to inny świat.Biegi wchodza precyzyjnie i ciasno,nie ma mowy o \"gumowym\" lewarku.Trzeba się do tego przyzwyczaic,ale mi to bardzo odpowiada.

3,0

Układ jezdny

Żadna rewelacja.Nie ma jakichś poważnych wad czy błędów ale do bezpośredniej precyzji i idealnego wyczucia drogi sporo brakuje.

Komfort

4,0

Widoczność

Spora powierzchnia przeszklona oraz regulowana wysokosc siedziska kierowcy pozwalają wygodnie obserwowac przestrzeń z kabiny Golfa.Dla mnie mocna czwórka.

4,0

Ergonomia

Cóż dodac.Niemieckie wozy przodują w tej dziedzinie.Wszystko uporządkowane i na swoim miejscu,nie ma \"żartów\" typu przyciski elektrycznych szyb na dole drzwi czy nie daj Bóg w okolicach regulacji nawiewu.Obsługa jest intuicyjna i dzięki temu każdy odnajdzie się w kabinie Golfa III bez problemu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu nie jest już tak różowo.Klimatyzacja w moim egzemplarzu jest mało wydajnia,natomiast skutecznosc odmrażania szyb jest co najwyżej przeciętna.Trzeba pamiętac o regularnej wymianie filtra kabinowego,co bardzo poprawia wentylację.Samo ogrzewanie jest wspaniałe,samochód szybko uzyskuje temperaturę roboczą i w chłodne dni cieszę się cieplutkim wnętrzem.Co do chłodzenia jest jak napisalem na wstępie,bez odsuniętych szyb jechac się nie da.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Same fotele w mojej wersji (Pink Floyd) zasługują na pochwałę pod względem użytego materiału.Pomimo braku trzymania bocznego i podobnych względów nie można narzekac na przestrzeń w kompakcie klasy Golfa.Tył napewno nie rozpieszcza ale trzem osobom nie jest jeszcze tak ciasno jak przykładowo w BMW E36.

4,0

Wyciszenie

Mocny punkt Trójki.Jeśli mamy zdrowy układ wydechowy,maty wyciszające na masce i solidnie uszczelnione otwory (uszczelki,szyby itd) to do kabiny dociera mniej niż niewiele dźwięków otoczenia.Oczywiście nie jest to klasa Rollsa ale w swojej grupie Golf trzyma się mocno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nic dodac,nic ując.Trójka pod tym względem jest bezkonkurencyjna.Może 1.6 nie pozwala na szaleństwa ale chcąc jeździc dynamicznie nie spali olbrzymich ilości paliwa.Natomiast delikatnie obchodząc się z pedałem gazu zaskoczą nas efekty.Jeżdzę na przemian egzemplarzami z silnikami 1.6 i 1.8 i zdecydowanie polecam ten pierwszy.Coprawda 15KM mniej,ale dla osób z ciężką nogą oznacza spore oszczędności.1.8 90KM potrafi solidnie \"łyknąc\".W zamian za to otrzymujemy wyraźnie dynamiczniejsze auto.Coś za coś.

4,0

Stosunek jakość/cena

Coś innego porównywalnej klasy w tych pieniądzach? Nie ma szans.Francuskie auta mają swoją opinię,ceny do japończyków przerażają.Rozsądni wybiorą niemca i nie pożałują.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko w najlepszym porządku,poza luzującymi się prowadnicami foteli.Przy większych przebiegach fotele zaczynają się huśtac i piszczec.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przez dwa lata jazdy (codziennej i w różnych warunkach) nie miałem sytuacji,żeby cokolwiek zmusiło mnie do zatrzymania.Najpoważniejsza awaria to przepalony bezpiecznik oświetlenia wewnętrznego.Regularnie serwisowane auto odwdzięcza się ponadprzeciętną niezawodnością.Nadmienię że w moim egzemplarzu nie ma mordercy silników,jak zwykłem zwac LPG.