Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

kacz0r, 13 lat temu

Silnik 1.6 D 54KM 40kW

Rok produkcji 1985

Przebieg: 294 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf II 1.6 D 54KM 40kW 1983-1991 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie oczekiwałem sportowych osiągów kupując to auto, więc takich nie ma. Jest za to bardzo niskie spalanie ON i to wystarcza ;).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza, zwłaszcza w autach poniżej 1989 roku.

Silnik : Ciężkie odpalanie zimą.

Układ hamulcowy : Skorodowane przewody hamulcowe tylne.

4,0

Całokształt

Auto dla osoby ceniącej sobie samochód tani w zakupie i niską cenę, oraz dostępność części zamiennych. Jeśli komuś zależy bardziej na niskim spalaniu niż szybkiej jeździe to doceni ten silnik. Na uwagę zasługuje solidna konstrukcja całości, oraz dość obszerny bagażnik.

Wrażenia

3,0

Silnik

Nie należy się spodziewać rewelacji. Silnik nie należy do najcichszych, ani najszybszych. Za to odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem na poziomie 5l/100km w cyklu mieszanym, na trasie natomiast zszedłem do 4,25l/100 ;).

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia jest za krótka. Można w miarę szybko ruszyć i się rozpędzić, ale powyżej 80km/h zaczyna \"wyć\" i w środku robi się głośno.

4,0

Układ jezdny

Jest dobrze. Zawieszenie jest twarde, dla niektórych niekomfortowe, czuć każdą dziurę. Za to na zakrętach nie przechyla się zbytnio, dobrze tłumi nierówności, jest trwałe.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra. Lusterka mogłyby być zamontowane tak jak w wersji poliftowej, czyli tam, gdzie w każdym cywilizowanym aucie - na początku drzwi, a nie za \"żagielkiem\".

4,0

Ergonomia

Wszystko umieszczone w zasięgu ręki i jest przejrzyste.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie dobrze grzeje, w lato natomiast brakuje klimatyzacji, ale czego oczekiwać po aucie z lat 80-tych. Mimo tego da się wytrzymać.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na auto segmentu C, jest sporo miejsca w środku. Pasażer i kierowca nie \"stykają się\", co mogłoby być pewną niedogodnościa, zwłaszcza gdy na przednich fotelach siedzi dwóch facetów ;).

2,0

Wyciszenie

Do 70km/h jest przeciętnie, powyżej 90km/h..no cóż... SŁABO! Silnik zagłusza radio, nie da się rozmawiać normalnym tonem, w trasie lepiej nie przekraczać 80km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ocena \"doskonale\" mówi sama za siebie. Zużycie paliwa na poziomie 5l/100km, w trasie najmniej zużył mi 4,25l/100km, prędkość do 90km/h. Ceny części(kupuję tylko markowe) bardzo niskie w porównaniu do wielu innych aut, do tego każdy warsztat zna to auto na wylot i naprawi po taniości.

4,0

Stosunek jakość/cena

Napisałbym, że stosunek ceny do jakości jest rewelacyjny, jednak trzeba wiedzieć co się kupuje. Tanie egzemplarze są zazwyczaj \"zajechane\" i nie ma sensu się nimi interesować.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie jest najgorzej, ale też nie jest to super niezawodny samochód. Lubią się sypać pierdoły, ale naprawa nie kosztuje dużo i nie zajmuje też dużo czasu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Podczas 2 letniej służby w moich rękach miałem jedną poważna usterkę - rozrusznik odmówił posłuszeństwa, o dziwo nieopodal mojego miejsca zamieszkania, a nie w środku miasta, gdzie byłem 20min wcześniej. Poza tym nic strasznego się nie działo. Podczas wybierania swojego egzemplarza należy patrzeć na odpalanie, zwłaszcza w mrozy, oraz mieć mocny akumulator. Egzemplarze poniżej 89 roku są też mniej odporne na rdzę.