Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

Paweł LUBxxxxx, 15 lat temu

Silnik 1.6 D 54KM 40kW

Rok produkcji 1985

Przebieg: 267 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf II 1.6 D 54KM 40kW 1983-1991 - Oceń swoje auto

4,46

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : jak na wiek mojego \"maleństwa\" to jestem zszokowany jego stanem karoserii...(w kraju jest od jakichś 5 lat) autko jest niesamowicie zadbane a kupiłem go za śmieszne pieniądze a na dodatek okazyjnie i całkiem przypadkowo!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : serwo..MIAŁO problemy z poprawnym działaniem

5,0

Całokształt

jak na codzienną jazdę jak w moim przypadku jest to doskonałe autko... i jak na ten wiek trzyma się zajebiście! prawie nie widać śladów korozji (zauważyłem że autko moje jest chyba ocynkowane i jeszcze od spodu zakonserwowane)

Wrażenia

5,0

Silnik

na silnik (odpukać) nie narzekam, cyka jak zegarek, na początku na jeden \"gar\" mi nie odpala ale to wina świecy żarowej(nie działa)

5,0

Skrzynia biegów

działa bez zarzutów...ciężko mi biegi wchodziły ale znalazłem tego przyczynę...przesmarowałem (kto smaruje ten jedzie) cały układ zmiany biegów od dźwigni do samej skrzyni (zajęło mi to około 17 sekund)- teraz prawie same wchodzą! czasami szukam 5 biegu...z przyzwyczajenia bo na 4 biegu koło \"setki\" silnik przypomina o zmianę biegu...

5,0

Układ jezdny

nic dodać nic ująć...

Komfort

5,0

Widoczność

doskonała widoczność....i do lusterek w połowie drzwi idzie się przyzwyczaic

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

na początku beznadzieja....ale zmieniłem termostat i można w zimie w samych gatkach jeździć... ;-)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

za dużo miejsca to nie ma...tym bardziej ze jest mnie trochę i 2 metry wzrostu to świetnie sobie radzę....

4,0

Wyciszenie

na początku nie wiedziałem co się dzieje....bo przesiadłem się z fury dużo wyższej klasy.... ale trochę pojeździłem i już norma...przywykłem! lubię słyszeć silniczek przy wyższych obrotach...lubię go czuć

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

części tanie jak przysłowiowy barszcz- wymieniłem tarcze hamulcowe na nowe (33PLN/szt.) i klocki (40PLN/kmpl)...aha...jeszcze przewód hamulcowy (rurka miedziana) bo mi pękł (37PLN/2metry)

5,0

Stosunek jakość/cena

DOBRA JAKOŚĆ za małą cenę

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wybijają się tuleje gumowe na wahaczach- więcej rozbierania jak wymiany!