Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

Maestro, 16 lat temu

Silnik 1.8 i KAT 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 258 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Golf II 1.8 i KAT 90KM 66kW 1987-1991 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : coz zawieszenie i uklad hamulcowy dzialaja od poczatku bez zarzutu wiec to chyba to zaskoczenie z przeniesieniem napedu tez nie bylo klopotow a karoseria dzielnie opiera sie korozji

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : brak przekaznikow rowna sie spadek napiecia i gorsze oswietlenie

Silnik : drobne usterki czasem trudne do zdiagnozowania

4,0

Całokształt

mimo kiepskiej jakosci materialow samochod mozna kupic z lepszym wyposazeniem i silnikiem to dobry samochod na 1-wsze auto 4

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik niewyzylowany co sugerowaloby dobra wytrzymalosc ale mozna polemizowac kultura pracy i elastycznosc bez rewelacji taki nijaki silnik ani mocno ani oszczedny nie jestem zadowolony ale spelnia swoje zadanie jak wierny osiol ocena 3

4,0

Skrzynia biegów

skrzynia dziala calkiem dobrze latwo wchodza biegi czasem problem z 1 i 5 przy wstecznym moze zgrzytnac precyzyjna nieczego sobie ocena 4

5,0

Układ jezdny

uklad jezdny oceniam na 5 nigdy mnie nie zawiodl precyzyjny i czuly

Komfort

5,0

Widoczność

widocznosc bez zarzutu do tylu na boki nie ma sznas na stluczke z powodu braku widocznosci naturalnie 5

4,0

Ergonomia

wszytsko pod reka chociaz ze wzgledu na slabe wyposazenie w zasadzie nawet nie ma co byc pod reka ale czuje sie dosc przytulnie w srodku no i bagaznik sporo jak na te klase plus ocena 4

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie mam klimatyzacja ogrzewanie dziala poprawnie jesli chodzi o szybkosc i jakosc szyby paruja ale mozna uchylic okno albo skierowac nawiew na szybe tylna dosc latwo da sie odparowac czworka

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na taki maly samochod nie ma co narzekac miejsce jest wiec chyba z czystym sumieniem postawie 5

1,0

Wyciszenie

tu jest fatalnie ale obawiam sie ze to defekt mojego silnika dobrze jest tylko na wolych obrotach i przy malych predkosciach a od 100 w gore jest tragedia silnik buczy a powietrze glosno daje osobie znac jeden

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie ma czegos takiego jak ekonomicznosc jak na tak mala moc chleje jak bydlak i w trasie i w miescie przeglady i naprawy to temat osobny sam naprawiam auto a czesci tanie i dostepne ale to nie ratuje go przed pala

4,0

Stosunek jakość/cena

za lepiej utrzymany model zaplacimy wiecej wiec w zasadzie zadna rewelacja ale w tym segmencie to chyba najlepszy wybor 4

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

troche jest do naprawy malych nieznosnych rzeczy

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

lepiej w sumie tylko elementy eksploatacyjne