Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

mosfet 30., 18 lat temu

Silnik 1.8 GTI KAT 107KM 79kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 232 tys. km

Volkswagen Golf II 1.8 GTI KAT 107KM 79kW 1987-1991 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Trzymam go bo lubie nim jezdzic , w dalsze trasy juz nie jezdze ze wzgledu bezpieczenstwa mam drugi i bezpieczny samochod wiec wole nim ale tym jezdze mozliwie czesto -polecam jako pierwszy samochod , za ta cene trudno o lepszy samochod ,zadne nawet 10 lat mlodsze Tico czy podobne nie maja nawet szans.

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo dobre osiagi

4,0

Skrzynia biegów

zadnych wad ale tez bez fajerwerkow trzeba dobrze wyregulowac mechanizm zmiany i biegi przelacza sie elegancko,bardzo trwala.

5,0

Układ jezdny

Twardy ale zapewnia calkowite panowanie nad samochodem nawet w ekstremalnych sytuacjach -takie lubie

Komfort

4,0

Widoczność

do tylu wiadomo ale gdyby nie te slupki to nie bylby- golf to znaki szczegolne w kazdej wersji

5,0

Ergonomia

Jak na ponad 20letni samochod ocena b dobra ,prosty bez zadnych wygibasow .

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja przecietna w lato kiepsko naszczescie mam szyberdach ,ogrzewanie absolutnie perfekcyjne.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dzisiaj ten samochod nie moze budzic podziwu ale w tamtych czasach absolutny lider .

4,0

Wyciszenie

Halasuje tylna klapa i polka ale mozna sobie z tym latwo poradzic ,mam lepszej jakosci plastyki {miekka deska} lepsze obicia dzwi i siedzen wiec prawie nie slychac wnetrza.Silnik przy wiekszych obrotach juz glosny ale bardzo przyjemny dzwiek w polaczeniu z tlumikami ,minus za szum wiatru przy wiekszych predkosciach

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mniej niz sie spodziewalem a poniewaz to GTI to czesto dociskam pedal max 12litrow min ok6.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena stosunkowo wysoka ale to wkoncu golf za swoja trwalosc trzyma wysokie ceny choc i tak juz znacznie spadly. Polecam ja swojego zostawie juz do konca dla zabawy na ta chwile zadnych problemow z rdza czy mechanika. Polecam naprawde bezproblemowy samochod na dlugie lata.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi , ceny czesci i dostepnosc fantastyczna prawie wszystko idzie kupic za grosze trudno o tanszy samochod pod tym wzgledem -samochod prosty wiec nie ma co sie w nim zespuc, w moim musialem wyczyscic czujniki ABS i wyregulowac mechanixzm biegow .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przejechalem nim ok 100tys km i choc mam drugi samochod Audi A6 to czasami wole jechac tym z racji przyjemnosci z jazdy , jesli chodzi o usterki ktore moga wyeliminowac z dalszej jazdy to boje sie tylko o przeguby reszta absolutnie bezproblemopwa bo i co ma sie tam zepsuc?