Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

Radar, radar@plusnet.pl, 17 lat temu

Silnik 1.8 GTI 16V 129KM 95kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Volkswagen Golf II 1.8 GTI 16V 129KM 95kW 1986-1991 - Oceń swoje auto

3,38

17% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : To, że taki brzydal jak golf2 może się tak podobać :D

5,0

Całokształt

Bardzo lubię to auto i choćby się psuło na potęgę - nie oddam... Obecnie służy jedynie do jazdy od święta i jest moim hobby.

Wrażenia

4,0

Silnik

To ma jeździć szybko i tak jest :)

4,0

Skrzynia biegów

Jest bardzo duży wybór skrzyń biegów do golfa2 i każdy może sobie wybrać coś miłego

5,0

Układ jezdny

Auto nie ma oryginalnego zawieszenia - zostało zmodyfikowane pod katem trzymania się nawierzchni - mocno utwardzone i obniżone. Auto do drogi się "kleji", komfort - brak :)

Komfort

3,0

Widoczność

Przednie słupki dużo zasłaniają, lusterka bocznego nie da się ustawić tak żeby wyeliminować martwe pole. Jednak dzięki małym gabarytom i dobremu przeszkleniu karoserii całkiem nieźle widać co się wokoło dzieje.

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu - jak to u VW. Oczywiście nienależy zapominać z jakich czasów to auto pochodzi...

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie działa mocno i szybko, przewietrzanie podczas deszczu niedostatecznie. Suwaki do regulacji - porażka.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu siedzi sie bardzo wygodnie i dzięki niewielki rozmiarom auta łatwo jest sięgnąć i złapać pasażerkę za... rękę ;) Z tyłu brak miejsca na nogi jeżeli przednie fotele są mocniej odsunięte. Tylna kanapa w zasadzie 2-osobowa.

3,0

Wyciszenie

Słychać pracę silnika, zawieszenia, układu wydechowego. Na szczęście w moim golfie tak ma być :D

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To auto nie jest ekonomicze. Jak to ktoś raz powiedział - wypali ile zalejesz ;)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest po tzw. tuningu i niestety wszelkie modyfikacje są bardzo nietrwałe w porównaniu do rozwiązań fabrycznych. Podobno dobrze zachowany i oryginalny golf2 jest nie do zajeżdżenia. Auto jest proste w budowie jak przysłowiowy cep, więc nie za bardzo ma się co psuć, jednak zawsze jest co naprawić ;)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto zawiodło mnie 4-krotnie jednak każda z awarii była spowodowana moimi przeróbkami (pęknięcie sztywnego wydechu, 2 razy urwany przegub - za niskie zawieszenie i za ciasno na przegubach a do tego ostra jazda, zatarcie silnika - jazda bez ogranicznika obrotów)