Ocena kierowcy - Volkswagen Golf II

Pablo, 12 lat temu

Silnik 1.3 55KM 40kW

Rok produkcji 1987

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Golf II 1.3 55KM 40kW 1983-1987 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 10 lat w moim domu, teraz jeżdżone już rekreacyjnie, nie na codzień, mimo wieku ani raz mnie nie zawiodło na trasie, słabe, głośne i twarde, trzeszczy i jeździ się kiepsko nie oszukujmy się , ale trwałość genialna. Kolega ma GTD, połowa karoserii już odpadła, ale nadal pali i jeździ!

4,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

1.3 kultury to tam nie ma żadnej, elastyczności też. Jeździ tak jak fabryka przykazała, nigdy sie nie popsuł.

3,0

Skrzynia biegów

Ujdzie, dość płynna, choć mogłaby być lepsza, ale z racji przebiegu nie można wymagać cudów.

3,0

Układ jezdny

Nie mam zastrzeżeń, dobry promień skrętu, na gwincie trochę twardo :)

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, dobrze przeszklone wnętrze, brak zastrzeżeń, niektórzy piszą że słupki spore, ale dla mnie to nie problem.

3,0

Ergonomia

Przeciętna, jak na tamte lata parę standardowych schowków, brak praktycznych uchwytów, wieszaków etc.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Standardowo, działa jak w każdym innym aucie, dobrze grzeje w zimie choć mało opcji nawiewów.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie bardzo dobra (5D) z tyłu mało miejsca, za to pasażer i kierowca jada bardzo wygodnie, o ile nie jest do długa trasa bo fotele są beznadziejne, po 200 km plecy pękają...

2,0

Wyciszenie

Bardzo słabe, wręcz beznadziejne wyciszenie jak na auta starego rocznika nawet można było sie bardziej postarać.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekomoniczność tego auta jesli chodzi o spalanie jest kiepska, ale zto ze względu na stara budowę silnika, dopełnia ją za to ekomoniczność obsługi, silnik praktycznie się nie psuje, a jeżeli już coś stuka i puka to jest bardzo proste w naprawie, kazdy kto ma choć trochę pojęcia o mechanice poradzi sobie z silnikiem w golfie mk II.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niezawodność to mocna strona tego samochodu, blacha jesli zadbana wytrzymuje sporo, silniki wręcz genialne, ja nie dokładam nic, naprawiam jak już coś się konczy! Auto podczas mojego uzytkowania nigdy sie nie popsuło!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak, zrobiłem tym autem bardzo dużo kilometrów, nigdy nie stanęło na poboczu na awaryjnych, pod tym względem jest świetne.