Ocena kierowcy - Volkswagen Golf Sportsvan Sportsvan

fajne auto ale można się przyczepić do kilku szczegółów, przestronne wnętrze ale bagażnik w wersji z pełnowymiarowym kołem 205/55 R16 i przesunięta kanapą dość mały (jeśli ma to być van), dużo schowków - wyłożonych nawet miękkim materiałem ale raczej małe ( przed pasażerem przy wersji z CD prawie nie ma co schować, szuflada pod siedzeniem w moim starym aucie mieściła atlas A4 tu nawet instrukcja nie wejdzie), przy otwieraniu drzwi i okien woda wpada do środka, czujnik deszcze nie zawsze reaguje natychmiast, automatyczny hamulec kiedyś pozwolił się stoczyć autu o kilka cm i uderzyłem platformą z rowerami w mur przy parkowaniu na centymetry, niezłe materiały wykończeniowe ale fotele mogły by być ciut szersze ( jestem raczej gruby) a na kierownicy powinno być to samo wykończenie co na desce ( u mnie jest czarny plastik na kierownicy ( ten co się nazywa chyba lakierem fortepianowym) i pseudo aluminium na desce), silnik nieźle ciągnie od dołu i na trasie jest spoko ale jak się go dociśnie na autostradzie ( w mieście też) to się lubi napić, ogólnie pomiędzy lekką a ciężką nogą spokojnie można zrobić różnice na zużyciu paliwa 1-2litry na tym samym odcinku. Jakkolwiek samochód jest dość cichy to przy wolnej jeździe na dziurach/progach spowalniających potrafi zastukać. Mały zbiornik paliwa (50L, kilka/kilkanaście lat temu kompakty miały po 55-60l).

dobry silnik, niezła dynamika i cicha praca, jedynie palić mógłby mniej

fajna 6 biegowa skrzynia

dobrze się prowadzi, całkiem zwrotny, trochę nisko zawieszony i wystający przód i już obtarłem dół zderzaka na krawężniku

trochę bym poprawił, przełącznik ogrzewania lusterek i automatycznie opuszczanego lusterka w jednym pokrętle - trzeba wybrać lub często kręcić, przy otwieraniu drzwi woda z dachu kapie do wnętrza,

dobra klimatyzacja choć nadmuch na wnętrze średnio mocny ( żeby wiało trzeba dać wysoką prędkość dmuchawy), chyba bym wolałbym aby lusterka się ogrzewały automatycznie z tylną szybą

bardzo dużo miejsca z przodu i z tyłu nawet przy odsuniętych fotelach

cicho choć na progach spowalniających zawieszenie trochę stuka

drogie akcesoria ( hak), mógłby mniej palić

nieźle wykończone auto ale cena wysoka, konieczność dopłacania do wielu dodatków żenująca, światła dzienne w starej technologi- led za dużą dopłatą

trochę skrzypi szyba w drzwiach kierowcy przy podnoszeniu, czasem wycieraczka tylnej szyby się zatrzymuje na środku szyby.