Ocena kierowcy - Volkswagen Golf Sportsvan Sportsvan

w 100% spełnia wymagania dla rodziny 2+2 która nie podróżuje z masą walizek :). Idealne rozwiązanie dla osób które oczekują ogromne ilości miejsca wewnątrz, przy umiarkowanych wymiarach zewnętrznych. Poprzednie auto - Octavia 2 kombi, miejsca z przodu OK, ale z tyłu tak sobie. z racji długości zdarzało się, że nie była poręczna w mieście. Za to bagażnik "łykał" wszystko. Sportsvan to inna filozofia. W nim jest ogromnie dużo miejsca wewnątrz, z umiarkowanym bagażnikiem. Na przestrzeni 6 miesięcy użytkowania, nie było sytuacji że "coś się nie zmieściło" :) Nawet meble dało radę ( byle do 180 cm długości). Pakowanie na wyjazd na innej zasadzie jak w kombi. Teraz trzeba się zastanowić jak ułożyć, i o ile przesunąć tylny fotel/fotele do przodu.

1.4 TSI "mały wariat". Miałem już mocniejsze auta, ale nigdy Turbo benzyny. Sposób rozwijania mocy zdecydowanie lepszy niż turbo diesel. Ciągnie już od ok. 1400-1500 obr/min. aż do 4-4.5 tyś ( to jest odczuwalne). Nie lubi krótkich tras ( spalanie), a i przy dynamicznej jeździe wypić swoje musi ( 10-11 L/100) Po czasie, człowiek się przyzwyczaja i troszkę mocy brakuje. Żałuję że w celu wydłużenia żywotności DSG wybrałem wersję 125 KM zamiast 150 km. Cóż, w końcu za jakiś czas zmiana auta i wtedy... min. 160KM :)

DSG. ci ci znają nie muszę nić pisać :) Ci co maja wątpliwości, nie zastanawiajcie się. Jak finanse pozwalają BRAĆ ! w mieście mega wygoda, na trasie też odpręża. Jak chcemy poszaleć tryb SPORT, lub manetki. Kolejna zaleta, przy aktywnym tempomacie dodatkowo zatrzymanie do zera i ponowne ruszenie. Przy manualnej - nie da się :)

Trochę za twardy. Z jednej strony mega pewne prowadzenie, z drugiej podczas wakacyjnych wojaży trochę więcej komfortu by się przydało. Nastawy poczynione aby przy wyższym nadwoziu nie było tego czuć. Octavia przy nim to "fotel bujany" :)

Słupki A ciut za szerokie lub zbyt pochylone. Niby są boczne małe okienka, ale praktycznie nic nie dają. Boki i tył bez problemu. Lusterka przez swój kształt czasem niewystarczające, ale jest opcja czujnika martwego pola - naprawdę działa i się przydaje.

Miałem już Włocha, Francuza, Koreańczyka, Czecha, Niemca, Japończyka. Niemieckie auta są dla mnie najlogiczniej pomyślane. To czego się spodziewam gdzie ma być - tam jest. Rozwiązania na aranżację przestrzeni, również są na plus, choć tutaj zawsze palmę pierwszeństwa mają u mnie Francuzy ( ich vany )

Duża kubatura wnętrza i troszkę trwa zanim schłodzi. Grzanie jest ok, choć w TSI widać że wszystko jest podyktowane najmniejszemu spalaniu, i strategia jest aby w pierwszej kolejności "zagrzać" silnik.

Pisałem już o tym wyżej. Miejsca w brud, z tyłu nie czuć różnicy pomiędzy Superbem ( choć w WV mm jest mniej ).

Tak do 130-140 km/h jest ok. Powyżej kłania się wyższe nadwozie. w ruchu miejskim izolacja od dźwięków z zewnątrz bardzo dobra. Zastanawiam się czy do lepszego wyciszenia, nie przyczynia się szklany dach. w Końcu szkło lepiej izoluje niż blacha.

Kosztów serwisu nie znam. Koszta bieżące przeciętnie/dobrze. Głownie chodzi o spalanie. Żeby spalał tyle ile w książce, musiałbym wyjechać z Warszawy, założyć kapelusz :), i jeździć tylko na odcinkach ponad 15 km. Z drugiej strony, przy naprawdę dobrych osiągach, bez korków mieszczę się w 8.5 L/100 km średniego z 10 tyś km

Tutaj jest największa wada tego modelu. Stosunek ceny do jakości jest na dobrym poziomie, ale cena jaką należy zapłacić za w miarę wyposażone auta - wysoka. Przed zakupem porównywałem wiele aut z klasy oraz innych segmentów. VW Sportsvan był dla mnie takim kompromisem. Inne marki/modele są cennikowo tańsze. Ale jak się napakuje wyposażenia, uwierzcie że różnica w cenie robi się naprawdę nie wielka. Przykład Octavii 3 kombi: wycofałem się z jej zakupu, ponieważ lepiej wyposażony Sportsvan wyszedł finalnie taniej :).

Czasem wariują czujniki parkowania ( głownie z przodu i boku), czasem nie działa właściwie obsługa głosowa. Ogólnie jest dobrze, ale powinni jeszcze troszkę popracować.

nie ma co pisać, nic nie było ( oby jak najdłużej ) Silnik oleju nie bierze, jak to mówią o TSI. Skrzynia działa bez zarzutu. lać paliwo i jeździć :)