Ocena kierowcy - Volkswagen Garbus Standard

Paweł, 18 lat temu

Silnik 1.6 48KM 35kW

Rok produkcji 1975

Przebieg: 95 tys. km

Volkswagen Garbus Standard 1.6 48KM 35kW 1971-1979 - Oceń swoje auto

4,31

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Super !!! Jeśli się dba i pilnuje wszystkich czynności obsługowych - olej, świece, pasek klinowy itp.

Wrażenia

5,0

Silnik

1600i Tak, tak, to nie błąd w druku - z wtryskiem paliwa i to wielopunktowym oraz hydrauliczną regulacją zaworów. Przy zimnym silniku słychać trochę zawory, ale po paru minutach to cichnie. pracuje wspaniale. W Meksyku też potrafią.

4,0

Skrzynia biegów

Brakuje piątego biegu, zwłaszcza w dłuższej trasie, np. jadąc na zlot .

5,0

Układ jezdny

zawieszenie jest bardzo dobre - proste i wytrzymałe ale nasze tzw. drogi nie są przystosowane do konstrukcji pana Porsche.

Komfort

4,0

Widoczność

Może nie widać idealnie, ale po pewnym czasie można się przyzwyczaić. A jeżeli choć trochę kochasz swojego zgarbionego "ROBACZKA" to będziesz uważać żeby go nie poodzierać.

5,0

Ergonomia

Wszystko co potrzebne na miejscu bez zbędnych bajerów.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem jak to latem musi być ciepło a zimą chłodniej ale jak wszystko jest szczelne to po kilku-kilkunastu(zależy od temperatury) km robi się ciepło.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy moim wzroście 190 cm nie narzekam, jeszcze mam wolną przestrzeń nad głową czego nie można powiedzieć o innych samochodach. Na tylnej kanapie już trochę gorzej z miejscem na nogi ale siedzisko wygodne.

3,0

Wyciszenie

kwestia przyzwyczajenia.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie na poziomie. Nawet mój poprzedni Garbusek z 76 roku z silnikiem 1200 zadowalał się ok 6 litrami benzyny w trasie i max do 10 litrów w cyklu miejskim. Z kupnem części zamiennych nie ma problemu. Jeżeli chodzi o ceny części i ewentualnych napraw - na tym samym poziomie jak do każdego innego samochodu ale nasze pensje daleko w tyle od średniej europejskiej.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tyle frajdy. Tego nie da się przeliczyć.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi się zdarzają - to nie jest nowe. na ogół można to samemu naprawić.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W poprzednim Garbusie pękł mi tylny wachacz(z racji wieku i pomocy soli sypanej na drogi zimą). Pierwszy i ostatni raz Garbus jechał na lawecie