Ocena kierowcy - Volkswagen Garbus Standard

wardyn, 20 lat temu

Silnik 1.3 37KM 27kW

Rok produkcji 1966

Przebieg: 4 tys. km

Volkswagen Garbus Standard 1.3 37KM 27kW 1965-1970 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Świetne auto, aż korci mnie żeby dokupić jeszcze Ogórasa...

Wrażenia

5,0

Silnik

Świetny silnik, ciągnie równo od dołu, dźwięk jest fantastyczny!

4,0

Skrzynia biegów

nie mam zastrzeżeń, dobre przełożenie

3,0

Układ jezdny

dobrze trzyma się drogi, ale jest twardy no i ten niestandartowy wymiar ogumienia (15"x155) - opony to duży wydatek

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra, niemniej mało wprawionym trudność sprawią płaska szyba przednia i wysunięte zderzaki

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

latem naprawdę dobrze, ale ogrzewanie (przynajmniej standartowe) delikatnie mówiąc nie wystarczające...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało jest takich aut w tej cenie, ale faktycznie z tyłu trochę mało miejsca na nogi (odsuwam fotele na maksa, bo mam ponad 180 cm), natomiast z przodu można jeździć w glanach, w kapeluszu i grubej kurtce, bo miejsca jest jak cholera!

4,0

Wyciszenie

Mój egzemplarz jest tłumiony tak jak to zrobiła fabryka, czyli oryginalnie, ale naprawdę jest cicho (pod warunkiem, że uszczelki wydechu są w dobrym stanie)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mój dziadek pali od 7,2 do ok. 11 litrów w zależności czy to trasa czy miasto (mieszkam na Przedgórzu Sudeckim i mamy tu nawet niezłe górki), przeglądy i naprawy w miarę możliwości przeprowadzam sam, ale ceny części przyprawiają o ból głowy (na szczęście dużo jest używanych, np. kupiłem silnik po generalce na niemieckich częściach, z osprzętem, za 600 zł!!)

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto raczej dla hobbystów-jeśli nie znasz się choć trochę na mechanice lub szukasz bezawaryjnego w 100% auta, nie kupuj garbusa. To jest auto wymagające opieki, doglądania i fachowości napraw.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem mam kłopot z przerywaczem kierunków, ale wystarczy go pstryknąć i działa. Niekiedy linka gazu wyczepi się z pedału, ale tak to już jest z dziadkami.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeśli właściwie użytkuje się auto z bokserem, to wszystko OK.