Ocena kierowcy - Volkswagen Caravelle T5 T5 Transporter

kristofsgardens@yahoo.co.uk, 11 lat temu

Silnik 1.9 TDI 84KM 62kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Caravelle T5 T5 Transporter 1.9 TDI 84KM 62kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

4,38

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Van powinien byc pw. solidny, super zabezpieczenie antykorozyjne.

5,0

Całokształt

Bardzo fajny solidny van, i zgodnie z zasada \"jak sie dba tak sie ma\" jezdzi , jest bardzo bardzo ekonomiczny, na autostradzie smiga bez problemow 130-150, calkiem wygodny. Czasem przychodzi taki moment ze ostatnia rzecza o jakiej sie mysli jest pojazd a ten jedzie i swoje robi i o to w tym chodzi. Z tym silnikiem nie bedzie to rakieta ale w moim przypadku najwazniejsza byla ekonomia. Do scigania sie z czasem sa lepsze pojazdy od vana. Wada to wyzej od konkurencji ulozona podloga pod zaladunek, ale ten typ tak poprostu ma.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zwykla niezawodna jednostka napedowa w grupie VW jeden z najlepszych silnikow kiedy kolwiek zaprojektowali byl wszedzie VW, Skoda, Audi, Seat, zadnych wiekszych problemow, moc wystarcza do normalnej jazdy po okolicy a i tak z tym silnikiem mozna smigac 160 km/h po austostradzie. Jego podstawa zastosowania w tym pojezdzie to ekonomia.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi dobrze zestopniowane, co prawda to nie 6stka ale piaty bieg jest swietnie zestrojony i jej poprostu nie brakuje. Duza roznica w porownaniu do T4.

4,0

Układ jezdny

Prowadzi sie jak na vana pewnie, nawet zaskakuje porecznoscia niemal jak samochod i stosunkowo wygodny.

Komfort

4,0

Widoczność

szerokie przednie slupki, poza tym ok.

5,0

Ergonomia

wszystko pod reka jak trzeba + kilka fajnych schowkow.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

DZiala szybko i bez problemow.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Co prawda kabina na 3 osoby, ale generalnie jest tam miejsce na kierowce i jednego pasazera. Fajny uzyteczny schowek pod siedzeniem pasazera.

4,0

Wyciszenie

Nie jest za glosno ani bardzo cicho w benzynie bylo by lepiej ale nieporownywalnie do poprzednika T4.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ten van pali bardzo bardzo malo i to jest jego super zaleta, ceny za przeglady nie sa wygorowane zwlaszcza w nie autoryzowanym warsztacie. Musi byc tylko odpowiedni olej specjalny dla grupy VW - PD, chodzi o przewody do wtryskiwaczy ktore twardnieja przy zwyklym oleju i z czasem moga pekac, stosujac odpowiedni olej eliminuje sie ten problem calkowicie i unika kosztu ew naprawy. Nie zwracam uwagi na zalecenia producenta odnoscie dluzszych przebiegow przegladowych a stosuje stara metode rok lub 10-12 tys pomiedzy wymianami. Jak dotad sie sprawdza.

5,0

Stosunek jakość/cena

VW Transporter to jest dobry produkt, nie porywa w niczym, lecz jezdzi nie psuje sie i jest stosunkowo solidnie zrobiony ale nowy cene ma dosc wygorowana w porownaniu do konkurencji. Uzywane warto kupic z pelna historia servisowa i z pewnych rak jak chociazby salonu VW.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jezdzi bez problemow od przegladu do przegladu dzien w dzien, warto znac dobry nieautoryzowany servis nie ma sensu przplacac. Uwazac na tyle bo byle idiota potrafi nawet uszkodzic cos przy zwyklej wymianie klockow.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak dotad materialy eksploatacyjne i to wszystko.