Ocena kierowcy - Volkswagen Caravelle T4 Transporter

Paluch, 18 lat temu

Silnik 2.5 TDI 102KM 75kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 182 tys. km

Volkswagen Caravelle T4 Transporter 2.5 TDI 102KM 75kW 1996-2003 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko jest rewelacyjne do celów do jakich je używam (przewóz instrumentów muzycznych, nagłośnienia i ludzi). Jako samochodzik dla zespołu myzycznego (5 osób) - rewelacja. Wygodny, "zwinny", praktyczny i piękny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zazwyczaj jest super, ale miewa dni, kiedy jest jakby bardziej mułowaty. Ostatnio zdarzyło się coś dziwnego, na 1,2 i 3 biegu wchodzi na obroty normalnie, a na 4-tym przy 100 km/h (ok. 3300 obr/min) nagle koniec i nie da się wejść na większe. Na 5 biegu tak samo. Czy miał ktoś podobny problem? Jeśli tak to proszę o kontakt (paluch@interia.pl)

5,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Drogi trzyma się całkiem dobrze, ale przy nawet niewielkich wybojach słychać różne stuki.

Komfort

5,0

Widoczność

Siedzi się jak król na tronie i spogląda z góry. To ciekawe, ale zawsze mam wrażenie, ze siedzę wyżej od innych (nawet w takich samych busach) :-)

4,0

Ergonomia

Dźwignia zmiany biegów jest trochę za nisko jeśli chce się korzystać z podłokietników. I dlaczego kierownica jest jajowata? >:-/

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam nawiewów z tyłu i czuć sporą różnicę w temperaturze z tyłu w zimie. Nie ma ustawienia nawiewu w pozycji, gdzie jednocześnie wieje na przednią szybę i na nogi. Brak nawiewów na boczne szyby (parują przy lusterkach).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rewelacja!!!!

3,0

Wyciszenie

Zawieszenie jest głośne, silnik do 2,5 tyś obr/min bardzo przyzwoicie, potem przeciętnie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak dla mnie za dużo pali. Przy spokojnej jeździe w mieście 14 l na trasie ponad 8.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Lusterko (prawe) sterowane elektrycznie, działa w lewo, prawo i w dół, wciskając "do góry" również jedzie w dół. Włącznik oświetlenia w kabinie przy otwarciu drzwi kierowcy często nie kontaktuje. Bardzo koroduje pod uszczelką przy szybie na tylnych drzwiach (od tyłu samochodu)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie. Tłumik końcowy