Ocena kierowcy - Volkswagen Caravelle T4 Transporter

G5r, 16 lat temu

Silnik 1.9 TDI 68KM 50kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 320 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Volkswagen Caravelle T4 Transporter 1.9 TDI 68KM 50kW 1993-2003 - Oceń swoje auto

3,77

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Uniwersalnosc i praktycznosc samochodu. Po prostu pojazd wielozadaniowy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Turbina

Karoseria : na progach lapie korozje

Zawieszenie

4,0

Całokształt

Mam wersje Mix-T 6 osob + duza paka odzielone kratka (o wiele ladniej wyglada jak scianka) z tylu 3 fotele. Samochod uniwersalny sluzyl jako wyjazdy w trase po dostawy do sklepu (kwiaciarni) rownie dobrze sie sprawowal przy wyjazdach nad moze czy na jakies inne wycieczki. Rownie dobrze jezdzilo sie z nim grac na koncertach i dyskotekach jak i na mecze siatkowki. Nie patrzac na usterki samochod idealny ;)

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik generalnie ladnie pracuje. Niestety ja posiadam 1.9 TD nie TDI (a szkoda) troche za maly jest jak na taka duza i ciezka bude.

5,0

Skrzynia biegów

gladko elegancko chodzi. nic do zarzucenia

5,0

Układ jezdny

duzy samochod ale wspomaganie robi swoje bardzo latwo manewrowac.

Komfort

4,0

Widoczność

jak na busa przystalo duze szyby i wszystko dobrzei ladnie widac do tylu bez problemow ja mialem mix-t czyli 6 osobowa wersje i nie jest ona caly przeszklony ...

3,0

Ergonomia

wszystko co potrzebne w zasiegu reki ale niestety mialem problem z pokretlami od ogrzewania zaczely sie po prostu rozlatywac

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

to jest duzy samochod wiec trzeba dlugo czekac az sie nagrzeje (nie dotyczy to multivanow ktore maja ogrzewanie bardzo dobre na caly samochod) zima samochod musi troche pochodzic zeby przednia szyba sie odmrozila troche dluuugo

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

duzy samochod wiec miejsca ma pod dostatkiem dla kierowcy samochod jest bardzo swobodny, gorzej jest trpoche z pasarzerami z produ na podwojnym siedzieniu. Osoba siedzaca w srodku czesto kolanami uderza w dzwignie zmiany biegow.

4,0

Wyciszenie

ogolnie jest dobrze dobiega praktycznie tylko klekot silnika

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

duze auto ale spalanie nie jest duze. Co do czesci to nowy silnik w okolicach 3-4 tys turbina ok 1 tys zl

4,0

Stosunek jakość/cena

T4 sa warte swoich pieniedzy, samochody uniwersalne, wystarczy spojzec na ulice i zobaczyc ilu kierowcow jest do nich przekonanych

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pokretla od ogrzewania, obudowa radia, popielniczka - wszystko zaczelo sie rozlatywac 1 z tych rzeczy zacznie sie ruszac to od razu cala reszta.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

TURBINA, sporo osob ma z nia problemy. ostatecznie na 320 tys km padl kompletnie silnik. Co do karoserii to progi lapia rdze, w kazdym chyba egzemplarzu od strony kierowcy prog jest wytarty.