Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Furgon

book, 13 lat temu

Silnik 2.0 SDI 69KM 51kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 93 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Volkswagen Caddy III Furgon 2.0 SDI 69KM 51kW od 2004 - Oceń swoje auto

2,15

48% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : spora przestrzeń w kabinie

2,0

Całokształt

kupiłem prywatnie mitsubishi colta i to auto z każdym kilometrem bardziej lubię, z Caddym jest odwrotnie, po marce spodziewałem się znacznie więcej a czuje się oszukany i \"skrojony\" bo większość jego wad wychodzi z czasem. Chcieliśmy zamontować podgrzewanie lusterek lub elektryczne szyby i może zamek centralny...ale VW oszczędza na klientach więc nie ma do czego się podpiąć, trzeba poprowadzić całą instalację :-( bo golas to golas.

Wrażenia

2,0

Silnik

głośny jak diabli, już powyżej 70km/h, bezawaryjny

1,0

Skrzynia biegów

uszkodzone wodziki już przy 45000km a teraz znów zaczyna się to samo - blokują się biegi, poprzednia naprawa była w ramach gwarancji ale jej koszt to 1200zł, a wystarczyła na 40000km, wkrótce znów nawali

4,0

Układ jezdny

pewne zachowanie przy normalnej jeździe, przy większych prędkościach w zakręcie może zarzucić tyłem - to efekt działania sztywnej tylnej belki

Komfort

1,0

Widoczność

i nie chodzi o szyby z przodu, a o lusterka których nie ma jak regulować bo jak nie masz elektrycznych to nic nie masz, we mgle i w zimie parują i zamarzają, na domiar złego z tyłu jest czarna nieprzeźroczysta szyba przez którą nic nie widać, ale inni kierowcy tego nie wiedzą...

2,0

Ergonomia

fatalne fotele

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

normalnie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przestrzeń tak - wygoda nie

1,0

Wyciszenie

czasami jak w czołgu

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tylko przeciętnie

1,0

Stosunek jakość/cena

70.000zł brutto za auto bez choć manualnej regulacji lusterek i z zaślepką zamiast czujnika temperatury silnika, sami powiedzcie...

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

parujące reflektory, przepalające się żarówki,

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

skrzynia biegów to badziewie, lakier wyciera się do gołej blachy w miejscu łącznia z uszczelkami drzwi z tyłu auta, drzwi odsuwane z prowadnicą która niszczy lakier,