Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Furgon

Winiu, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Caddy III Furgon 1.9 TDI 90KM 66kW od 2004 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Naprawdę przestronne auto.

4,0

Całokształt

Za młody samochód i zbyt mały przebieg, żeby można było pokusić się o wiarygodną ocenę.

Wrażenia

4,0

Silnik

W moim samochodzie pracuje silnik 1,9 TDI, 75 KM. Moc nie jest oszołamiająca, ale zdecydowanie wystarcza do spokojnej jazdy. Podczas wyprzedzania nie popadam w kompleksy, ten manewr zawsze trzeba dobrze przemyśleć niezależnie od mocy silnika.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje bez zarzutu, poszczególne biegi wchodzą lekko i precyzyjnie. Nie podoba mi się położenie wstecznego, wolałbym na przeciwko 5-tki, ale to nie wada tylko moje przyzwyczajenie.

4,0

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo dobrze nawet w koleinach. Jednak zawieszenie jest trochę za twarde, pomimo że w wersji LIFE resor ma o jedno pióro mniej, na polskich dziurawych drogach i tak można stracić kontakt z siedzeniem.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra, trochę drażni lekkie odbicie deski rozdzielczej w przednej szybie, podczas slonecznej pogody.

4,0

Ergonomia

Tu bez zastrzeżeń. Może tylko podłokietnik pomiędzy siedzeniami przednimi mógłby być wyższy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Do ogrzewania nie mam zastrzeżeń, natomiast zdecydowanie niedostateczne jest odessanie zużytego powietrza z wnętrza pojazdu, co przy wilgotnej pogodzie i liczbie pasażerów powyżej 1 skutkuje zaparowaniem szyb. Trzeba się ratować włączeniem klimatyzacji i intensywnego nadmuchu, a wentylator na wyższych biegach pracuje dosyć glośno.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Półka nad przednią szybą jest za szeroka i nie można z niej swobodnie nic sięgnąć.

4,0

Wyciszenie

Silnik OK. Dopiero przy większych szybkościach i bocznym wietrze słychać szum opływającego nadwozie powietrza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj przykra niespodzianka. Zużycie paliwa o wiele wyższe od deklarowanego przez producenta. Nawet w początkowym okresie eksploatacji, czyli tzw. docieraniu, kiedy jeździłem bardzo delikatnie i nie przekraczałem setki, spalanie wynosiło 6,3 ltr, choć producent deklaruje 5,3 ltr przy takim stylu jazdy. Pewnie to tylko podpucha.

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena zdecydowanie za wysoka. Właściwie to płaci się za logo VW.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

bez uwag

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Do tej pory żadne usterki nie wystąpiły.