Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Furgon

Johny, 17 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Caddy III Furgon 1.9 TDI 105KM 77kW od 2004 - Oceń swoje auto

2,54

38% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : turbina, koło dwumasowe

Zawieszenie : łączniki stabilizatura

Karoseria : pękajace reflektory i szyby

2,0

Całokształt

Samochód prowadzi się dobrze i pewnie. Wizualnie na zewnątrz i wewnątrz wybija się na tle konkurencji ale nic po za tym. Uwielbia częste odwiedziny ASO, człowiek nie jest pewien czy w trasie coś się nie popsuje. Pewniej i taniej jeżdziło by się tym autem pod warunkiem, że znajdował by się na lawecie.

Wrażenia

3,0

Silnik

za mały moment przy niskich obrotach, nie możliwe ruszenie z miejsca bez dodaniu gazu "zdechnie"!!!

1,0

Skrzynia biegów

Zablokowała się - auto aktualnie znajduje się w serwisie...

3,0

Układ jezdny

Przy około 80tys konieczna była wymiana łączników elastycznych stabilizatora przedniego zawieszenia

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Klawisze sterowania szyb są w niewłąściwym miejscu. Jako kierowcy łątwiej sięgnąć do klawiszy prawą ręką.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Padła sprężarka klimy (jeszcze na gwarancji) oraz sterowanie nawiewem.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy wysiadaniu udem naciska się na dźwignię regulacji wysokości. W rezultacie po kilku dniach fotel opada w dolne połóżenie. Fotel pasażera fatalny. W Caddy II było OK.

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa niskie. Wysokie koszty przeglądów w autoryzowanym serwisie, wysokie koszty napraw spodwodowane ciągłymi usterkami i transportem na lawecie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Samochód drogi w zakupie i eksploatacji. Może zrujnować niewielkiego użytkownika przedsiębiorcę, chyba, że użytkuje go tylko w czasie gwarancji.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z elektryką, odłazi powłoka z klawiszy, klamek, kierownicy, nie działało prawidłowo spryskiwanie reflektorów i szyby

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W naszej firmie mamy około 10 VW Caddy. W 50% aut padła sprężarka klimy, praktycznie we wszystkich wymieniano przednie szyby i reflektory z powodu stłuczeń od drobnych kamieni . Padają turbiny, koła dwumasowe. (do 2004r użytkowaliśmy Caddy II 1,9 SDI i tam nic się nie psuło, niektóre przekroczyły 600tys km).