Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Furgon

czyzo84, 12 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 87 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Volkswagen Caddy III Furgon 1.9 TDI 105KM 77kW od 2004 - Oceń swoje auto

2,85

31% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Przeniesienie napędu

Zawieszenie

3,0

Całokształt

Zwykły, plastikowy przeciętniak. To już nie jest Pancerwagen z przed lat, a zwykła chińszczyzna. Tym, którzy napalają się na zakup produktu Volkswagena radzę bardzo dokładnie przemyśleć sprawę, można się nie co rozczarować.

Wrażenia

2,0

Silnik

Przy przebiegu 35 tyś. padła rolka w napędzie rozrządu, przy ok 80 tyś. w zimę silnik odplata jak stary wysłużony diesel, a turbina zaczyna \"świszczeć\". Sprzęgło zaczęło się ślizgać już przy ok 60 tyś. km!!! Dodam, że autem jeździ tylko jedna osoba i nigdy nie było \"katowane\". Zasada jak dbasz, tak masz tutaj zdaje się nie mieć zastosowania.

4,0

Skrzynia biegów

Żadna rewelacja, ale głupi bym był, gdybym się do czegoś przyczepił. Pracuje poprawnie. Bardzo krótkie przełożenie 1 i 2 biegu, ale to w końcu \"dostawczak\".

3,0

Układ jezdny

Bardzo podatny na boczny wiatr, potrafi wypluć z zakrętu, ale jak się jeździ z głową to bez zarzutu.

Komfort

3,0

Widoczność

Przeciętna, jak to bywa w tego typu puszce.

4,0

Ergonomia

Bez zarzutu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy -20 i niżej, nie grzeje (jak to diesel). W czasie normalnych temperatur wszystko w normie.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w kabinie jest sporo, siedzi się wysoko, siedzenia w miarę wygodne. Deska rozdzielacza powiem tylko, skromna. Wykończenie wnętrza solidne. Na tyle solidne i plastikowe, że można je spokojnie myć karcherem:P Przydało by się jednak trochę polotu. Wyposażenie standardowe... jedynie kierownica.

2,0

Wyciszenie

Jakie wyciszenie? To jest furgon. VW stwierdził chyba, że wyciszenie w tego typu aucie jest zbędne. W tym samochodzie można stwierdzić na słuch, kiedy trzeba dolać paliwa, bo słychać jak waha się przelewa w zbiorniku :P

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa jest przyzwoite. Średnio 6-6,5l/100. Serwis ASO to już zgroza!!! Dla przykładu, 2200 zł za przegląd przy 45 tyś km.

2,0

Stosunek jakość/cena

Wybrałem źle, ponieważ wyposażenie seryjne to jedynie koła i kierownica, w ASO kasują jak za zborze, a o dawnej bezawaryjności VW można sobie tylko powspominać.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedynie z elektryki: gniazdo zapalniczki, oświetlenie kabiny, centralny zamek (czujnik drzwi bocznych-przesuwanych.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wyraźne stuki w zawieszeniu kół przednich przy przebiegu ok 60 tyś km (wyeliminowane przez ASO), głośna praca jakiejś rolki w układzie rozrządu przy ok 50 tyś. km (ASO), ślizgające się sprzęgło już od 60 tyś. (na razie jedynie sprawdzone przez ASO - podobno jeszcze jest...)