Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Furgon

jozzi1@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.9 TDI 105KM 77kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 29 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Caddy III Furgon 1.9 TDI 105KM 77kW od 2004 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ma niezłego kopa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : zarzuca na zakrętach pow.120km/h

Układ hamulcowy : przy mokrej nawierzchni długa droga hamowania

Układ elektryczny : elektryczny układ kierowniczy nie radzę wjerzdzac w głebszą wode pow. grubości opony na dłuższy czas może uszkodzić wspomaganie a to niezły wydatek wjechałem na myjkę sanitarną przy wyjeżdzie z eko dolina gdynia i zapaliła mi się kontrolka awari trzeba było to suszyć dobrze że się nie zjarało

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

trzeba niestety lać niemiecki olej long live 5w-30w castrol inaczej żegnaj turbino

5,0

Skrzynia biegów

po wymianie oleju przez serwis ponoć był za żadki ten pierwszy fabryczny i dla tego przy szybkiej zmianie biegów i dużych obrotach silnika sporadycznie zgrzytało 3i wsteczny

3,0

Układ jezdny

na pusto tył powyżej 120km na polskich drogach potrafi zarzucić

Komfort

4,0

Widoczność

posiadam wersję live boczne słupki grube cóż przy bocznym zderz.bezpiecniej

5,0

Ergonomia

to nie limuzyna dla vipa

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima dobrze ogrzewanie no cóż to duża buda jeśli w zimie na dworzu stoi to grzane fotele na pierwsze pół godziny polecam

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ciśnienie w oponach przód 3.0 tył 2.5 woże do 500 kg jazda wyłącznie na diesel verva dla tego że tego paliwa spala o 1litr mniej na 100km 5.5predkośc do 90km /h obroty do 2000 autostrada 140km/h 3000obr 7litrów zużycie lato w zimie i na zwykłym dieslu plus liter dodać

4,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem z niemiec za 16.500euro w zeszłym roku za ten model bez wat .clima srebrny ,zestaw symfonia,golden line i nie musiałem nic prócz wzbogacenia i zwykłych opłat płacić jakieś 3000euro zaoszczędziłem między polskim salonem życie

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dla niezoriętowanych auta które caddy oczywiście spr. z niemiec z gwarancją jest warunek żeby servis vw wysłał pomoc drogową do 2 lat lub nie więcej jak 30.000km jeden warunek jest przekroczony i radż sobie sam dobrze że miałem casco

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

urwanie śrub zawieszenia zespołu napędu silnik skrzynia łapa i poduszka prawa strona przy 33.000km auto sprowadzone z salonu volksvagena z bonn niemcy kupione jako używane pow 1 roku 23.000tkm jestem 2 wł.w tym salonie w niemczech nikt mnie nie poinform.że w aucie które kupuję przy 300km przebiegu zmieniano sprzęgło i docisk i po tej akcji już u nas w kraju po przejechaniu 10.000 w czasie urlopu w tatrach prawie wypadł silnik ze skrzynią auto 2 dni po dużym serwisie vw kuligowski gdynia zapłaciłem 1450zł w nowym targu skasowano mnie 300zł za warunkowe usuniecie ust. potem gdy po wsciekłym urlopie wreszcie dojechałem na pomorze vw kulikowski za darmo usunął usterkę dla czego nie od razu ? auto było na gwarancji do końca sierpnia