Ocena kierowcy - Volkswagen Caddy III Caddy Facelifting

Bartas, 10 lat temu

Silnik 1.6 TDI 75KM 55kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 107 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Caddy III Caddy Facelifting 1.6 TDI 75KM 55kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,62

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Witam, jestem posiadaczem Wv Caddy 2011r 1.6 Tdi 75 km. Długo szukałem auta w tym segmencie. Auto miało służyć do małej firmy i jako auto w rodzinie. Po przeanalizowaniu konkurencji Partnera, Berlingo, Dokkera wybrałem ostatecznie właśnie Wv Caddiego. Dlaczego hmmm... zapraszam do przeczytania moich dalszych opinii. Może akurat właśnie zgodzimy się w potrzebach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Auto ciężkie, a mała moc, więc jak na te parametry rewelacja.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów bez zarzutów, chodzi płynnie. Natomiast trzeba się nią obsługiwać. Każdy z nas jeździł wieloma innymi autami i każde z nich inaczej się prowadzi i to samo jest ze skrzynią. Powiem szczerze że jak jechałem Caddym pierwszy raz skrzynią biegów byłem rozczarowany bo zachowywała się inaczej niż w moim poprzednim aucie, ale po 2, 3 dniach bajka.

5,0

Układ jezdny

Jeśli chodzi o układ jezdny jestem pod dużym wrażeniem. Przed Caddym jeździłem Fabią, Pasatem b6, Nową Dacią Doker i naprawdę jeśli chodzi o funkcjonalność w Caddym to duży plus manewrowania i bardzo fajny w trasie.

Komfort

4,0

Widoczność

Moja wersja to jedna z najbiedniejszych na rynku bez elektrycznych szyb, elektrycznych lusterek, bez podłokietnika, ale w gronie konkurentów jak Partner czy Berlinko naprawdę wypada dobrze.

4,0

Ergonomia

Nie mi to oceniać, sama bryła jest super i trzeba to szanować.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak na diesla bardzo dobra.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli chodzi o miejsce dla kierowcy i pasażerów oceniam doskonale. Bardzo dużo miejsca i fajnych schowków. Duży plus to regulowana kierownica w kilku płaszczyznach i pozycja za kierownicą.

4,0

Wyciszenie

To tylko średnia klasa auta i do tego diesel, więc nie ma się czego czepiać. Przy fajnej muzyce człowiek wycisza się wewnętrznie i nie słyszy nic poza fajnym brzmieniem a zestaw grający naprawdę daje rade.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jazda tym autem naprawdę nie wiele kosztuje, spalanie w granicach od 5 do 7 l więc to nie duży koszt. Elementy mechaniczne jak klocki, łożyska, filtry w tych samych cenach co konkurencja. Wszystkie marki zarabiają na częściach samochodowych !

4,0

Stosunek jakość/cena

Jako nowy mógłby być tańszy, ale stwierdzenie na rynku jest jedno Wv coś znaczy więcej niż ... !

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W moim egzemplarzu na razie ich brak i niech tak zostanie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Barak