Ocena kierowcy - Volkswagen Arteon Fastback

AliS, 3 lata temu

Silnik 2.0 TSI 280KM 206kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 50 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Volkswagen Arteon Fastback 2.0 TSI 280KM 206kW 2017-2019 - Oceń swoje auto

3,36

22% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Całkiem przyzwoicie grający sprzęt audio w podstawowej wersji. Dużo lepiej niż niektóre za dopłatą w segmencie premium.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Przeniesienie napędu

Układ hamulcowy

3,0

Całokształt

Poza naprawdę ładną linią nadwozia z ostrymi kształtami samochód nie wyróżnia się niczym szczególnym. Wnętrze wydarte z Passata i ta sama technologia w środku. Nie wiem czy felerny egzemplarz czy taka niska jakość ale było z nim więcej problemów niż uśmiechu na twarzy. Serwis znał samochód na wylot. Cieszę się, że już skończył się leasing a ja się pozbyłem problemu. Emocje i frajda z jazdy na poziomie zbierania ziemniaków...

Wrażenia

3,0

Silnik

Przeciętny silnik o irytującym brzmieniu w górnym zakresie obrotów. Wiem .. tylko 4 cylindry. Podbijanie dźwiękiem z głośnika irytujące i słabe... Papier przyjmie wszystko i na papierze osiągi wyglądają super ale praktyka jest odmienna.

2,0

Skrzynia biegów

Nigdy więcej nie skuszę się na DSG (chyba, że będę musiał). Mam wrażenie, że VW i Skoda położyły na to całkowitą lagę albo idą odpady. PDK w Porsche Macan 2.0 funkcjonuje jak masełko... Da się?? Da !!

3,0

Układ jezdny

Zupełnie przeciętny. W trybie sport samochód bardzo sztywny ... nienaturalnie sztywny. Na szczęście można było w trybie indywidualnym trochę pomieszać. Czuć, że samochód domyślnie jest przednionapędowy.

5,0

Karoseria

Bardzo ładny samochód. Wyłącznie z zewnątrz!! Piękna linia nadwozia z ostrymi kształtami.

Komfort

4,0

Widoczność

Niemal bardzo dobra we wszystkich kierunkach. Kamery 360* ułatwiają sprawę. Bonus za wyskakująca kamerę spod znaczka VW - BMW do tej pory ma na stałe przymocowaną.

4,0

Ergonomia

Bez zarzutu. Chociaż wyłączyć ESP z poziomu systemu.. trzeba się naklikać ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świetnie w każdym zakresie. Plus za szybkie grzanie foteli.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni naprawdę sporo z przodu jak i z tyłu. Co z tego jak fotele nawet w wersji R-line praktycznie nie miały trzymania bocznego (dotyczy oparcia i siedziska). W wersji R fotele są nieco inne i mają sens. Wcześniej jeździłem VW CC i tam były doskonałe fotele. Kanapa z tyłu z krótkim siedziskiem. Na plus ogromny bagażnik.

3,0

Wyciszenie

Przeciętnie. Żałuję, że nie wziąłem dodatkowego pakietu wyciszenia. Byłoby nieco lepiej. Dłuższe trasy z prędkościami autostradowymi były męczące.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wykupiony dodatkowy pakiet gwarancyjny oraz pakiet serwisowy na trzy lata. Cen części i serwisu nie znam. Ubezpieczenie w normie.

2,0

Stosunek jakość/cena

Zbyt drogi pojazd w stosunku do tego co oferuje zwłaszcza w zakresie wykończenia. W dodatku bardzo duża utrata wartości w ciągu pierwszych dwóch lat (inne marki zdecydowanie lepiej sobie z tym radzą).

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Irytujące kwestie związane z rozłączaniem telefonu, problemami z elektroniką, trzeszczeniem deski rozdzielczej itp. To wkurza na codzień.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zapowietrzony układ chłodzenia, nieustanne problemy z hamulcami (znany temat), przetarte przewody paliwowe, kilka akcji serwisowych.