Oceny Volkswagen – wybierz model

Volkswagen Amarok

Amarok

Volkswagen Arteon

Arteon

Volkswagen Caddy

Caddy

Volkswagen California

California

Volkswagen Caravelle

Caravelle

Volkswagen Crafter

Crafter

Volkswagen Golf

Golf

Volkswagen ID. Buzz

ID. Buzz

Volkswagen ID.3

ID.3

Volkswagen ID.4

ID.4

Volkswagen ID.5

ID.5

Volkswagen ID.7

ID.7

Volkswagen Multivan

Multivan

Volkswagen Passat

Passat

Volkswagen Polo

Polo

Volkswagen T-Cross

T-Cross

Volkswagen T-Roc

T-Roc

Volkswagen Taigo

Taigo

Volkswagen Tayron

Tayron

Volkswagen Tiguan

Tiguan

Volkswagen Tiguan Allspace

Tiguan Allspace

Volkswagen Touareg

Touareg

Volkswagen Touran

Touran

Pozostałe modele

215

Volkswagen Beetle

Beetle

Volkswagen Bora

Bora

CC

Volkswagen Corrado

Corrado

Volkswagen Derby

Derby

EOS

Fox

Volkswagen Garbus

Garbus

Volkswagen Golf Plus

Golf Plus

Volkswagen Golf Sportsvan

Golf Sportsvan

Volkswagen Jetta

Jetta

LT

Volkswagen Lupo

Lupo

Volkswagen New Beetle

New Beetle

Volkswagen Nuevo Vento

Nuevo Vento

Volkswagen Passat CC

Passat CC

Volkswagen Phaeton

Phaeton

Volkswagen Santana

Santana

Volkswagen Scirocco

Scirocco

Volkswagen Sharan

Sharan

Volkswagen Taro

Taro

up!

Volkswagen Vento

Vento

XL1

Cena nowego Volkswagen

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

w pakiecie: Business

Cena brutto: 171 290 ^PLN

Dzisiaj miją półmetek pierwszego roku użytkowania samochodu. Chciałbym wystawić lepszą ocenę ale tak jak dużo tutaj pojawiających się opinii - również ja jestem stałym bywalcem serwisów Volkswagena. Większość tych rzeczy to pierdoły, niestety odbierają mi kompletnie, całkowicie i bezpowrotnie całą przyjemność jazdy. Jedna jedyna krytyczna rzecz, która już doszczętnie wyeliminowała dla mnie ten samochód to losowe awaryjne hamowanie bez...

Auto zwinne, dobre w prowadzeniu (za wyjątkiem wietrznych dni na autostradzie - nie wiem dlaczego ale od 140 km/h nosi od lewa do prawa). Mocny lakier. Wszystko dobrze pomyślane pod kątem ergonomii. Wady - tuż po odbiorze brzęcząca klimatyzacja (naprawili na gwarancji). Po ok. 40 tys. pisk przy zmianie biegów z 3 na 4 i z 4 na 5. Również zostało to naprawione, ale musieli wymontować skrzynię biegów. Silnik mało dynamiczny szczególnie w trasie,...

Ocena druga po przejechaniu kolejnych kilku tysięcy kilometrów. Zdecydowałem się na ponowną opinie w związku z wieloma zastrzeżeniami.Auto spełnia oczekiwania. Model z sierpnia 2024 nie mam z nim problemów. Przestronne i wygodne z ekonomicznym silnikiem i wystarczająco dynamiczne. Praca zawieszenia nastawionego głównie na komfort ale wpadając w głębokie studzienki mogłaby być lepsza. Model Special Edition z dodatkowym wyposażeniem za ponad 20...

o zakupie samochodu zdecydowała cena, a w zasadzie stosunek ceny do produktu, za 105 tyś zł ciężko kupić Hatchback z takim wyposażeniem i z 4 cylindrowym silnikiem. Po przejechaniu ponad 4 tyś kl brak poważnych uwag co do samochodu, jakieś minusy ma np : za krótka skrzynia manualna na biegu 1 oraz 2, za to 6 bieg bardzo bardzo długi - chyba na przeloty autostradą. Samochód ma wygodne fotele i przy normalnej jeździe poza szumami opon...

Ja nie wiem kto daje te oceny tutaj typu 4,5 czy 5, np. mój poprzednik to chyba wynajęty przez VW xD - zresztą co widać po ilościu głosów. Tiguan 3 to jest jakaś katastrofa. Razem z wszystkimi nowymi modelami całej grupy VW jak Passat, Superb, Cupra czy Kodiaq. Wystarczy przejść się do jakiegokolwiek serwisu tej grupy i zobaczycie wściekłych kierowców, którzy niedługo złapią za widły i pochodnie. Ja naprawdę nie rozumiem tego, jak firma...

Posiadam od prawie 3 lat, pokochałem ten furgon, choć jak na kombi zacięcie sportowe i skrzynia dość bardzo agresywna, wręcz nazbyt.. spalanie bardzo niskie z tą skrzynią, tyle samo pali co mój poprzedni Peugeot 307 w 2.0 hdi 136km w hatchbacku :) kupiłem z przebiegiem 66 tysięcy, wymieniłem komplet hamulców, olej i filtry regularnie, brak usterek jakichkolwiek które by eliminowały dalszą podróż.. jedynie od czasu zakupu dociekam dlaczego...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Pomimo obaw przy zakupie okazało się ze samochód spełnia moje oczekiwania ( usterek tak wypisywanych przez innych brak , ciekawe dlaczego ;) ). Kupiłem go świadomie z myślą o dalekich wyjazdach padło na 1,5 ( teraz wybrał bym zapewne 2.0 ale wtedy ... ) . Spalanie zaskakuje na plus (dynamika nie koniecznie ) , czy to na trasach czy mieście . Z udogodnień cenie tempomat aktywny ( jako właściciel mazdy 6 z 2017 r widzę ze VW opracowało to...

Samochód jest bardzo nierówny. Nie chcę być zbyt krytyczny, więc uczciwie daje 4. Główny powód dla, którego nie kupiłbym ponownie (zresztą żadnego z grupy VW) to sposób w jaki działają systemy asystentów w ich nowych samochodach. Jeździłem poprzednio Mazdą, która miała większość tych systemów - ale tam były dla kierowcy przezroczyste - działały wtedy kiedy faktycznie popełniłem błąd. Natomiast tutaj jestem nimi totalnie zdominowany, żeby nie...

Samochód wybrany po wielu jazdach próbnych różnymi modelami i wersjami. W trakcie analizy kierowałem się oczywiście stosunkiem, ceny do wyposażenia i wrażeń z jazdy. Potrzebowałem samochód dla dwóch osób, ale z możliwością zabrania dodatkowych podróżnych. Skrzynia DSG kładzie na łopatki pozostałe automaty. Ale współpraca z 1.5 TSI niestety pozostawia nieraz wrażenie niedopasowania, brak zbyt mała szybkości reakcji na pedał. Wersja STYLE z...

Samochód wybrany po wielu jazdach próbnych różnymi modelami i wersjami. W trakcie analizy kierowałem się oczywiście stosunkiem, ceny do wyposażenia i wrażeń z jazdy. Potrzebowałem samochód dla dwóch osób, ale z możliwością zabrania dodatkowych podróżnych. Skrzynia DSG kładzie na łopatki pozostałe automaty. Ale współpraca z 1.5 TSI niestety pozostawia nieraz wrażenie niedopasowania, brak zbyt mała szybkości reakcji na pedał. Wersja STYLE z...