Ocena kierowcy - Trabant 1.1 N

RAZ, 18 lat temu

Silnik 1.1 41KM 30kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 15 tys. km

Trabant 1.1 N 1.1 41KM 30kW 1990-1991 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Trabanta trzeba polubić :) To jest też niewątpliwa oryginalność. Poza tym - auto ŚWIETNIE SPRAWDZA SIĘ W TERENIE. Dosć wysokie zawieszenie, napęd na przednie koła, lekki, niedługi, dość mocny.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość żwawy, jednak ma swoje lata i trudno go porównywać ze współczesnymi silnikami 1.1

4,0

Skrzynia biegów

Trudniej wrzucić jedynkę przy zimnym silniku.

4,0

Układ jezdny

Małe auto, ale duży promień skrętu. Pojawiają się luzy na "maglownicy"

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

W zasadzie nie najgorzej.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dbrze działająca nagrzewnica.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Przyzwoite.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na silnik takiej pojemności, to jednak zbyt wysokie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wart swojej ceny, a ta właściciela z własnym warsztatem.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto wypracowane - sporo drobnych awarii w stylu zepsute prowadniki opuszczanej szyby, skorodowane odbłyśniki reflektorów, urwana gałka włącznika świateł etc.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik trzyma się dobrze.

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.1 41KM 30kW [l/100km]

Średnie zużycie

9,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,2

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Trabant 1.1 N 1.1 41KM 30kW 1990-1991

3,9 (106 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Trabant 1.1 w pigułce