Ocena kierowcy - Toyota Yaris III Hatchback 5d

Jakubos, 11 lat temu

Silnik 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Yaris III Hatchback 5d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

3,31

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest elastyczny i ekonomiczny... o ile działa

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Nieprzyjemne działanie skrzyni - koledze z firmy zepsuła się całkowicie

3,0

Całokształt

Gdyby nie awaria silnika, kosmiczna naprawa i nieprzyjemnie działająca skrzynia (sic!) byłoby to dobre auto. Nie wiem jak w długim okresie użytkowania się sprawdzi. Na razie po naprawie jest ok.

Wrażenia

1,0

Silnik

Poza jego dobrymi parametrami - zwinny elastyczni i ekonomiczny - na ocenę miał wpływ poważenj awarii zasilania silnika. Przy przebiegu ok.2900km w trakcie jazdy nagle stracił moc i zgasł. Próby odpalenia nie pomogły. DOpiero po dłuższym postoju można było odpalić. Przy próbie przyspieszania znowu gasł. Ponoć padł jakiś czujnik ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej ale naprawa kosztowała 24.000PLN (nie wiem, czy uznano reklamację gwarancyjną ponieważ właścicielem jest Lease Plan a moje auto jest służbowe.

3,0

Skrzynia biegów

Ponoć montują je w Wałbrzychu... Nie wiem czy ma to wpływ. Obiektywnie oceniając działanie skrzyni jestem średnio zadowolony. Zadowolony jestem, że działa, niezadowolony jestem ze względu na nieprecyzyjne przełączanie biegów. Nieprzyjemne trzeszczenie wyczuwane w dłoni i lekki opór przy poszczególnych biegach. Kolega dostał takie samo auto (nowe) i jemu nie działał szósty bieg - skrzynia poszła do wymiany... W nowym aucie.

4,0

Układ jezdny

Szersze opony, dobry rozstaw osi i kół. Jeździ się przyjemnie.

Komfort

3,0

Widoczność

Kiepsko na boko ale to 5D - krótkie drzwi i szeroki środkowy słupek.

3,0

Ergonomia

Na plus normalne zegary i poprawienie lokalizacji przycisku komputera pokładowego (chociaż nadal jego miejsce jest do duszy - przy zegarach za kierownicą ) Nowe radio nie jest tak wygodne w obsłudze jak poprzednie. Na plus złącze USB i sterowanie z kierownicy. Na minus umiejscowienie USB w schowku i to W JEDYNYM schowku. W porównaniu z poprzednim modelem jest dramatycznie - jeśli wykorzystywało się miejsce w schowkach w poprzednim modelu tutaj nie zmieści się nawet połowy tych rzeczy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa sprawnie. Nic się nie zepsuło :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest ok z przodu i z tyłu. Jeździ się wygodnie w 4 osoby.

4,0

Wyciszenie

Diesel jest słyszalny ale cichy. Nie ma potrzeby kręcić silnika na wysokie obroty

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie spalanie miasto/trsaa 4,5l przy normalnej jeździe czyli dynamicznym przyspieszaniu i prędkościach poza miastem ~100km/h

4,0

Stosunek jakość/cena

Autko jest dobrze wykonane, materiały użyte do wykończenia dobrej jakości... Model jest stosunkowo drogi w zakupie jako nowy - zobaczymy jakie ceny będą na rynku wtórnym.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam go od miesiąca więc za dużo nie powiem.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wspomniana na początku awaria silnika.